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单选题
某国际航行（A1+A2+A3）货船，申请无线电年度检验。发现中高频设备（MF/HFDSC）故障不能使用，船上仍有2台C站可以正常工作，船长说备件将在下个港口供船。你应该如何处理？（）
A
签署无线电安全证书，发6个月批注要其修复；
B
不签署无线电安全证书，发批注限离港前修复；
C
签署设备安全证书，不发批注；
D
签署无线电安全证书，发批注限期下港口要其修复。
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考题
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），下列哪些无线电通信设备应由船舶主电源供电，还应能使用备用电源工作？（）A、甚高频无线电装置；B、奈伏泰斯接收机；C、中、高频无线电装置；D、船舶地面站。
考题
某艘国内航行的2500总吨新建货船，拟按照A1以外的海区配备无线电设备，船东要求既考虑到法规的符合性，还要考虑到经济性，验船师向他介绍的下列四种设备，其中一种必须配备，另外一种设备可以根据实际海区在三项设备中任选一种。请指出下列哪一种设备是该船必须配备的？（）A、甚高频无线电装置（VHF）B、中频无线电装置（MF）C、中/高频无线电装置（MF/HF）D、船舶地面站（SES）
考题
某国际航行16年船龄的散货船，申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动，船长解释说公司已经安排在下一个港口修理，你应该如何处理？（）A、签署设备安全证书，同时发批注；B、发批注，不签署设备安全证书；C、签署设备安全证书，不发批注；D、以上都不是。
考题
某验船师对一艘660GT内河一般干货船年度检验，发现船上AIS失效，该船限定航线为上海-武汉，装载黄砂。船东表示家里还有一台备用AIS可用，船上雷达正常，不影响航行安全，申请武汉-重庆单航次回去装AIS，请问验船师，船东这种要求是否可以满足，为什么？
考题
一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A、搜救雷达应答器B、卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C、救生艇筏双向甚高频无线电话D、甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
考题
某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。在检验过程中，现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB，一台MF/HF电台，2只救生艇筏双向甚高频无线电话（TWO-WAYVHF）和1只搜救雷达应达器（SART）。据船员介绍，另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船东用于其他船上。同时无线电控制台处备用电源照明灯由于有故障而被船东拆除。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求，船东上述处理方式是否可以？（）A、不可以，在无线电控制台应有独立于主、应急电源的备用电源照明。B、根据《法规》，本船需要配备3只TWO-WAYVHF。C、根据《法规》，本船需要配备2只SART。D、可以，船东可根据船舶营运情况临时调配无线电设备。
考题
一艘2003年8月23日安放龙骨的9000总吨的普通干货船，船东将该船航行于A1+A2+A3海区。申请船级社进行法定初次检验。验船师在对其执行检验时，应该对无线电设备的布置、配备和安装予以检查和确认，请选择下述应该检查和确认的正确答案：（）A、船上每台无线电装置应清楚地标明船舶呼号，船舶电台识别码及适于无线电装置使用的其它代码。B、船上每台无线电装置应配备由主电源和应急电源供电的可靠的、永久布置的电气照明。C、船舶在海上时，无线电通信人员必须在VHF16频道上保持连续值班。D、至少配备2名无线电通信人员来执行无线电通信任务。
考题
多选题某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。在检验过程中，现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB，一台MF/HF电台，2只救生艇筏双向甚高频无线电话（TWO-WAYVHF）和1只搜救雷达应达器（SART）。据船员介绍，另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船东用于其他船上。同时无线电控制台处备用电源照明灯由于有故障而被船东拆除。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求，船东上述处理方式是否可以？（）A不可以，在无线电控制台应有独立于主、应急电源的备用电源照明。B根据《法规》，本船需要配备3只TWO-WAYVHF。C根据《法规》，本船需要配备2只SART。D可以，船东可根据船舶营运情况临时调配无线电设备。
考题
单选题一艘2012年2月1日安放龙骨的5000总吨的普通干货船，该轮应急电源是由4组24V电瓶组成并完全符合船检法规的要求供电。验船师在执行建造检验时发现，该轮的MF/HF中高频装置和Inmarsat-C站仅由主电源和2组24V的备用电源供电，备用电源供电时间满足1h。验船师认为无线电电源的现有布置不符合船检法规要求。请分析：1.该轮无线电电源的现有布置是否符合要求？2.如果不符合要求，该轮的无线电电源如何改装？（）A
符合要求；无须改装。B
不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源。C
不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源；把备用电源切断向MF/HF中高频和C站供电。D
不满足要求；备用电源供电时间应该大于6小时；重新更换备用电源。
考题
多选题某国内沿海（离岸不超过20海里）航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。（）A甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；B甚高频无线电装置1台、船舶地面站（C站）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；C甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置（MF/HF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；D甚高频无线电装置1台、中频无线电装置（MF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只；
考题
多选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），下列哪些无线电通信设备应由船舶主电源供电，还应能使用备用电源工作？（）A甚高频无线电装置；B奈伏泰斯接收机；C中、高频无线电装置；D船舶地面站。
考题
多选题一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A搜救雷达应答器B卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C救生艇筏双向甚高频无线电话D甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
考题
单选题一艘2003年8月23日安放龙骨的9000总吨的普通干货船，船东将该船航行于A1+A2+A3海区。申请船级社进行法定初次检验。验船师在对其执行检验时，应该对无线电设备的布置、配备和安装予以检查和确认，请选择下述应该检查和确认的正确答案：（）A
船上每台无线电装置应清楚地标明船舶呼号，船舶电台识别码及适于无线电装置使用的其它代码。B
船上每台无线电装置应配备由主电源和应急电源供电的可靠的、永久布置的电气照明。C
船舶在海上时，无线电通信人员必须在VHF16频道上保持连续值班。D
至少配备2名无线电通信人员来执行无线电通信任务。
考题
单选题在AI海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警A
带DSC的VHF无线电话B
带DSC的MF/HF单边无线电话C
INMARSAT卫星船站D
A+B+C
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