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某国际航行16年船龄的散货船，申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动，船长解释说公司已经安排在下一个港口修理，你应该如何处理？（）
- A、签署设备安全证书，同时发批注；
- B、发批注，不签署设备安全证书；
- C、签署设备安全证书，不发批注；
- D、以上都不是。
参考答案
更多 “某国际航行16年船龄的散货船，申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动，船长解释说公司已经安排在下一个港口修理，你应该如何处理？（）A、签署设备安全证书，同时发批注；B、发批注，不签署设备安全证书；C、签署设备安全证书，不发批注；D、以上都不是。” 相关考题
考题
某国际航行的散货船船，在作年度检验。发现救生艇的容量为26人，而船舶安全设备证书所示安全定员为28人，此船无相关免除证书，以下哪一项判断正确：（）A、更改相关文件救生艇容量增至28人。B、认为这属正常现象，无需多虑。C、更改安全设备证书，将定员降至26人，并核实该船是否超员。D、以上均不正确。
考题
《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A、 998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B、 300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C、 2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D、 3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
某国际航行16年船龄的散货船（7个舱盖），申请载重线年度检验。请问至少几个舱盖应作开关仓的效用试验？（）A、船首25%船长范围内所有舱盖，外加至少另选的1块；B、3块；C、所有舱盖；D、5块。
考题
某航行于近海航区的散货船A，于2008年5月18日向船检机构B申请年度检验，B机构即派出验船师小组登轮检验，检验过程中发现，为了通行方便，该船船员将机舱门上自闭装置拆除，并安装一门背钩，使门常开。该行为是否恰当？应如何处理？
考题
一艘沿海航行的50米长的散货船，如遇到下列哪些情况，验船师可要求作测厚。（）A、换证检验，船龄小于5年，但是有明显的结构损耗B、年度检验，船龄大于20年。C、中间检验，船龄小于5年，但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。D、附加检验，批准的航区由沿海改为近海。
考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验（）A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船（包括双壳油船）及化学船B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学船C、船长L大于等于90m，船龄大于等于18年的散货船（包括双壳散货船）D、船长L大于等于90m，船龄大于等于15年的散货船（包括双壳散货船）
考题
某船龄10年国际航行干货船进厂进行换证检验，由于船员保养不当，经船体测厚发现大量结构严重腐蚀，验船师经检验后给出了如下检验要求哪些是正确的：（）A、检验后在确认总体及局部强度满足的前提下，更改测厚数据使其满足规范要求B、扩大检验及测厚范围，要求对测厚超极限区域进行换新修理C、要求对测厚超极限区域进行换新修理，并对可疑区域进行了扩大检查及测厚，给出了下次年度检验进行复查的备忘录D、鉴于船龄仅十年，可不予处理
考题
2008年6月，某救生艇厂家制造了一艘全封闭救生艇，准备配备在国内航行的散货船上，工厂申请其产品检验，请问：按照有关要求，该救生艇在静水中满载的航速应不小于（）；出厂前至少应进行（）航行试验。A、4kn；1hB、4kn；2hC、6kn；1hD、6kn；2h
考题
问答题某航行于近海航区的散货船A，于2008年5月18日向船检机构B申请年度检验，B机构即派出验船师小组登轮检验，检验过程中发现，为了通行方便，该船船员将机舱门上自闭装置拆除，并安装一门背钩，使门常开。该行为是否恰当？应如何处理？
考题
单选题《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A
998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B
300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C
2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D
3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
单选题某20年船龄国际航行货船，申请无人机舱年度检验。你发现很多有关警报不能使用，因备件订不到而无法修复。（）A
签署船级证书，不发批注；B
签署船级证书，发批注限三个月修复；C
不签署船级证书，发批注限三个月修复；D
签署船级证书，发批注限三个月修复，通知船东无人机仓船级暂时中止。
考题
单选题某国际航行的散货船船，在作年度检验。发现救生艇的容量为26人，而船舶安全设备证书所示安全定员为28人，此船无相关免除证书，以下哪一项判断正确：（）A
更改相关文件救生艇容量增至28人。B
认为这属正常现象，无需多虑。C
更改安全设备证书，将定员降至26人，并核实该船是否超员。D
以上均不正确。
考题
多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）A500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。B船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）C300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。D船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
考题
问答题某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象，经向船员了解，半年前，该船与另一散货船发生碰撞，后进厂维修，对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当？
考题
单选题某国际航行16年船龄的散货船（7个舱盖），申请载重线年度检验。请问至少几个舱盖应作开关仓的效用试验？（）A
船首25%船长范围内所有舱盖，外加至少另选的1块；B
3块；C
所有舱盖；D
5块。
考题
单选题某国际航行16年船龄的散货船，申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动，船长解释说公司已经安排在下一个港口修理，你应该如何处理？（）A
签署设备安全证书，同时发批注；B
发批注，不签署设备安全证书；C
签署设备安全证书，不发批注；D
以上都不是。
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