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302Y-Z型调速器电磁联锁下的停车阀处于关闭状态的原因有哪些?

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考题 调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能() A、停机B、起动升速

考题 当电磁控制器未接到开启信号时,(),主阀活塞两侧介质压力平衡,在弹簧的作用下,主阀关闭。 A、常闭电磁阀保持常闭状态,常开电磁阀保持常开状态B、常闭电磁阀在常开状态,常开电磁阀在常闭状态C、常闭电磁阀保持常闭状态,常开电磁阀在常闭状态D、常闭电磁阀在常开状态,常开电磁阀保持常开状态

考题 正常情况下阀门处于关闭状态时,电磁阀、ESD电磁阀需保持()状态。

考题 GB601联锁停车的原因有哪些?

考题 环氧乙烷精制塔回流泵联锁停车的原因有()。A、回流罐液位高B、泵轴温高C、可燃气浓度高D、回流罐入口阀关闭

考题 往复式高压氨泵停车联锁的输出部分一般有()。A、电磁阀失电B、装置联锁停车C、高压氨泵停车D、发出声光信号

考题 往复式高压甲铵泵停车联锁的输出部分一般有()。A、电磁阀失电B、装置联锁停车C、高压甲铵泵停车D、发出声光信号

考题 机组突然停车主要原因是()。A、燃料气突然断掉B、调速器失灵突然关闭C、点火系统故障或点火模板损坏D、电磁阀突然关闭E、保护功能停车

考题 发动机在开机前,应将电磁阀电源接通,使电磁阀处于关闭状态,接通燃气。

考题 电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态D、EGR真空电磁阀关闭不严

考题 透平压缩机组调速油进入调速系统前,应关闭压缩机调速器并确认高压蒸汽主阀及预热阀门处于关闭状态。()

考题 当原料油缓冲罐的压力控制输出为50%时,()A、两个调节阀均处于关闭状态B、两个调节阀均处于开启状态C、进气调节阀处于关闭状态而排气调节阀处于开启状态D、进气调节阀处于开启状态而排气调节阀处于关闭状态

考题 PSA联锁停车启动后,下列说法正确的是()。A、PSA进料联锁阀关闭B、产品氢放空联锁阀打开C、PSA进料放空阀关闭D、液压系统油泵停运

考题 302Y-Z型调速器电磁联锁下的停车阀处于关闭状态的原因有哪些?

考题 闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下,主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。

考题 简述302Y-Z型调速器工作油的更换程序。

考题 在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态,各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态。

考题 当空气压缩机工作时,电磁排污阀处于关闭状态。

考题 运行中,电磁联锁DLS跳开的原因有哪些?

考题 由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

考题 调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能()A、停机B、起动C、升速

考题 对于设置“自启动”联锁输送高温介质的离心泵,备泵状态错误的一项是()。A、应该处于热备用状态B、泵出口阀应该处于打开位置C、泵出口阀应该处于关闭状态D、启动开关应该在“自动”位置

考题 单选题调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能()A 停机B 起动C 升速

考题 判断题在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态,各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态。A 对B 错

考题 问答题简述302Y-Z型调速器工作油的更换程序。

考题 单选题由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A 电磁联锁B 紧急停车装置C 调速器动力活塞

考题 判断题闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下,主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。A 对B 错