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问答题
同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

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考题 发电机手动准同步并车操作

考题 利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是( )。A.允许频差不能偏大也不可太小,频差在0.25Hz为好B.按合闸按钮应有适当的提前相角,即在“同相标志点”前一小角度为好C.合闸时应避开负载扰动,待电网电压幅度或频率稳定时进行D.同步表可长期通电使用,并车完毕不必断开

考题 按自动化程度不同,准同步并列可分为()。A、手动准同步B、半自动准同步C、自动准同步D、非准同步

考题 在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是______。A.电压差太大B.相位差太大C.频率差太大D.电网负荷大小

考题 为防止发电机在准同步并列时可能失去同步,因此并列时频差范围是0.05~0.25Hz。

考题 同步发电机的并列方法有()方法。A、手动和自动两种B、准同期和自同期两种C、手动、自动和半自动三种D、手动准同期和自动准同期

考题 同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。A、同步表法B、灯光明暗法C、灯光旋转法D、A和B和C

考题 为满足频差条件,并车时频差越小越好。

考题 同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

考题 同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

考题 粗同步与准同步并车在并车条件上有什么不同?是否电抗器越大越好?

考题 同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A、同上表法/灯光明暗法B、同步表法/灯光旋转C、灯光明暗法/灯光旋转D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转

考题 自动准同步并车包括哪些基本环节?() Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥC、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

考题 在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是()A、电压差太大B、相位差太大C、频率差太大D、电网负荷大小

考题 自动准同步装置的频差控制单元的作用是什么?

考题 如何进行发变组的手动准同步并列?

考题 单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A 电压差B 相位差C 频差D 转差

考题 问答题粗同步与准同步并车在并车条件上有什么不同?是否电抗器越大越好?

考题 单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A 并车时,频差越小越好B 并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C 并车完毕及时断开整步表D 并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

考题 单选题同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A 同上表法/灯光明暗法B 同步表法/灯光旋转C 灯光明暗法/灯光旋转D 同步表法/灯光明暗法和灯光旋转

考题 单选题同步发电机并车时的整步操作,实际就是调整()条件。A 电压差B 频差C 相位差D B和C

考题 单选题自动准同步并车装置,呆滞扰动环节的作用是使()。A 频差变大B 频差变小C 电压差变大D 电压差变小

考题 单选题利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A 为满足频差条件,并车时频差越小越好B 并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转C 按合闸按钮应有适当的提前相角D 并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s

考题 单选题同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。A 同步表法B 灯光明暗法C 灯光旋转法D A和B和C

考题 单选题在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。A 电压条件/频差条件B 频差条件/相位条件C 相位条件/电压条件D 频率差条件/电压条件

考题 单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为发出合闸指令的依据。A 电压差B 相位差C 频差D 转差

考题 判断题为满足频差条件,并车时频差越小越好。A 对B 错

考题 问答题同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?