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题目内容
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单选题
城市中应设置公共厕所的范围不包括( )。
A
广场和主要交通干路两侧
B
车站、码头、展览馆等公共建筑附近
C
风景名胜古迹游览区、公园、市场
D
城市区域内所有胡同
参考答案
参考解析
解析:
更多 “单选题城市中应设置公共厕所的范围不包括( )。A 广场和主要交通干路两侧B 车站、码头、展览馆等公共建筑附近C 风景名胜古迹游览区、公园、市场D 城市区域内所有胡同” 相关考题
考题
建筑设计中应处理好公共建筑和城市交通道路的相互关系。下面哪一项说法不正确?( )A.在地震设防的城市中,位于路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5~9m
B.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,并可设置机动车和非机动车的停车场等设施
C.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模不大于200万人1:3的城市),其道路支路的密度应在6~8km/h㎡之间
D.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧
考题
下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述中,哪项是不正确的?( )A.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市),其道路支路的密度应在6~8km/k㎡之间
B.在地震设防的城市中,干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5~8m
C.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧
D.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,并可设置机动车和非机动车的停车场等设施
考题
下列关于城市道路设计要求中,不符合《城市道路交通规划设计规范》的是( )。A.公共建筑的出入口宜设在主干路两侧
B.次干路两侧可以设置机动车和非机动车停车场
C.支路应该满足公共交通线路行驶的要求
D.地震设防城市的立体交叉口宜采用下穿式
考题
对车站、码头、机场、文娱或体育场所、商场、集贸市场、展览馆场,以及公园、风景区等场所维护社会治安秩序的工作属于( )。A. 特种行业管理
B. 公共秩序管理
C. 边防工作
D. 交通安全管理
考题
按《城市公共厕所设计标准》的规定,在城市中设置独立式公共厕所,下列哪一条是不必要的?( )A.商业区、重要公共设施、重要交通客运设施
B.公共绿地及其他环境要求较高地区
C.城市主、次干路及行人交通量较大的道路沿线
D.中小学、大中专院校等附近
考题
城市交通广场的规划设计不用满足以下( )项的要求。A:应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻
B:交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流两大流线的相互关系,一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
C:广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
D:在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求:城市交通广场应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞。
考题
下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述,哪条是不正确的。A、公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧B、在地震设防的城市中,干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5~8mC、次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,并可设置机动车和非机动车的停车场等设施D、市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市),其道路支路的密度应在6~8km/km2之间
考题
单选题下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述,哪条是不正确的。A
公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧B
在地震设防的城市中,干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5~8mC
次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,并可设置机动车和非机动车的停车场等设施D
市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市),其道路支路的密度应在6~8km/km2之间
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