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多选题
设置胀缝的目的是为道面混凝土板的受热膨胀留有一定的空间，从而防止过大的热压应力引起板边角碎裂，但是，设置胀缝一方面给施工带来不便，另一方面会给道面带来很多病害，由于设置胀缝可能引起的病害包括（）。
A
唧泥
B
错台
C
板边角断裂
D
翘曲
E
龟裂
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解析：
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考题
水泥混凝土路面施工工艺流程（ ）。A.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→养生→表面修整→填缝→切缝→开放交通
B.基层检验与整修→安装模板→测量放样→摊铺→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通
C.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板一振捣→摊铺→表面修整→切缝→填缝→养生→开放交通
D.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通
考题
关于面层接缝，以下说法正确的是（）
A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。
B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行
C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式
D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆
E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
考题
关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ）。【2013年真题】
A、高温施工时应设置胀缝
B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝
C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝
D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
考题
关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，不正确的是（ ）。A.高温施工时应设置胀缝
B.常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝
C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝
D.常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
E.高温施工时可不设置胀缝
考题
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C、除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
考题
混凝土面板施工中，接缝处理正确的有（）。A、普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆B、传力杆的固定安装，不宜采用支架固定传力杆安装方法C、胀缝板应连续贯通整个路面板宽度D、混凝土板养护期满后应及时灌缝E、灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净，缝壁应保持湿润
考题
胀缝应按如下原则设置不正确的是（）A、冬季施工时，胀缝一般每100m～150m设一道B、与固定构筑物相接处应设置胀缝C、市道路交叉口各向切点处需设置胀缝D、夏季施工时，如板厚不小于20cm，可不设胀缝，其他情况施工时一般每250m～300m设置一道
考题
单选题下列关于混凝土路面横向胀缝设计说法，正确的是哪个选项？（ ）A
胀缝可设置为不设传力杆的假缝形式B
在邻近桥梁或其他固定构造物时，应尽量不设胀缝C
胀缝应尽量少设或不设，但当板厚尺寸≥20cm，并在夏季施工时，必须设置胀缝D
在与其他类型路面相连接处、板厚变化处、隧道口、小半径曲线处均应设置胀缝
考题
多选题混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
考题
单选题关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ）。A
高温施工时应设置胀缝B
常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C
邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D
常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
考题
单选题水泥混凝土路面在与柔性路面相接处、板厚改变处，应设置（）。A
假缝B
缩缝C
施工缝D
胀缝
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