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判断题
LNG槽车停稳后,要监督司机拉好手刹后可以不加阻滑块()
A

B


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考题 动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车到站停稳后,司机必须确认对准停车位置后开启车门。 A.车站值班员B.助理值班员C.司机D.列车长

考题 LNG槽车停稳后,要监督司机拉好手刹后可以不加阻滑块()

考题 当LNG槽车进入LNG站时,须对车辆检查内容有哪些?

考题 充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用()制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。

考题 充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用手闸制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。

考题 列车到站停稳后,站停表示灯亮()打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。A、白灯,待司机室门B、绿灯,待司机室门C、黄灯,待车门D、红灯,待车门

考题 机动车辆过磅称重时,应该()。A、缓刹车停稳后并制动手刹B、直线行驶并停在秤台中心C、上下地磅限速5公里/小时D、应放好车轮停位器

考题 加气时,车辆必须怎样操作,并采取可靠的制动措施(拉好手刹)?

考题 LNG卸(装)车作业结束后,严禁液化天然气液体滞留在()内。A、槽车B、密闭管段C、加气软管

考题 为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后,下车扳动道岔?

考题 绞车对正井口停好后,仪器车司机为什么打直方向、拉紧手刹?

考题 列车停稳后,若ATC未给出门允许信号,零速信号正常,司机可通过哪几种方式开门(含开单个门)?

考题 非常制动后列车未停稳前可以单缓机车制动。

考题 列车到站停稳后,站停表示灯亮红灯,待司机室门打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。(考点范围:催发车的注意事项)

考题 LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A、进液阀B、自增压器C、连通阀D、放空阀

考题 LNG槽车罐体压力表设置在罐体()端。A、前B、后C、左D、右

考题 为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()A、槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。B、槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。C、槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。

考题 CRH2型动车组到站停稳后,由司机通知随车机械师关闭、开启车门。

考题 电话闭塞法行车时,列车进站停稳后,车站人员及时向司机递交路票后,收回路票并在路票正面对角划“╳”以示注销,按规定保存。

考题 油罐车停稳后司机要()。A、关闭引擎打开电门,拉起手刹,在车轮下放置三角木B、打开引擎关闭电门,拉起手刹,在车轮下放置三角木C、打开引擎和电门,拉起手刹,在车轮下放置三角木D、关闭引擎和电门,拉起手刹,在车轮下放置三角木

考题 单选题LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A 进液阀B 自增压器C 连通阀D 放空阀

考题 单选题LNG槽车罐体压力表设置在罐体()端。A 前B 后C 左D 右

考题 判断题CRH2型动车组到站停稳后,由司机通知随车机械师关闭、开启车门。A 对B 错

考题 多选题机动车辆过磅称重时,应该()。A缓刹车停稳后并制动手刹B直线行驶并停在秤台中心C上下地磅限速5公里/小时D应放好车轮停位器

考题 问答题加气时,车辆必须怎样操作,并采取可靠的制动措施(拉好手刹)?

考题 单选题以下开关门正确的礼仪是()。A 等车停稳,右手拉开门,左手护顶B 护顶,左、右手都可以C 车停稳后,等待客人自行开车门下车D 等车停稳后,左手拉开门,右手护顶

考题 单选题列车到站停稳后,站停表示灯亮()打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。A 白灯,待司机室门B 绿灯,待司机室门C 黄灯,待车门D 红灯,待车门