考题
机车走行公里(km)是指()实际走行或换算走行的公里数。
A、运用机车B、本务机车C、重联机车D、单机
考题
有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留（）。A.机车B.车辆C.机车车辆D.轻型车辆
考题
车站值班员要认真掌握机车出入段的经路。有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。（）此题为判断题(对，错)。
考题
供机车走行及停留的线路叫机车走行线。()此题为判断题(对，错)。
考题
车站值班员要认真掌握机车出入段经路，有固定机车走行线时，机车出入段必须走固定走行线。（）此题为判断题(对，错)。
考题
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（ ）除以运行机车台日。
A．机车沿线公里
B．机车总走行公里
C．本务机车公里
D．辅助走行公里
考题
有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
考题
机车走行线是专供（）走行用的线路。A、机车出人段B、挂机车C、摘机车D、去机待线
考题
机车走行公里：为运用机车实际走行或换算走行的公里。
考题
（）是平均每一台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
考题
机车走行公里是指运用机车实际走行或（）走行的公里数。
考题
在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。
考题
设有机务段的区段站，当出入段机车每昼夜不足（）次时，可设一条机车出入段线，另一条缓设。
考题
机车走行公里是指（）实际走行公里或换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车
考题
在采用肩回运转交路的横列式区段站上，每昼夜通过机车走行线的机车大于或等于（）次时可设（）条机车走行线。
考题
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（）除以运行机车台日。A、机车沿线公里B、机车总走行公里C、本务机车公里D、辅助走行公里
考题
判断题有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。A
对B
错
考题
填空题设有机务段的区段站，当出入段机车每昼夜不足（）次时，可设一条机车出入段线，另一条缓设。
考题
单选题机车走行线是专供（）走行用的线路。A
机车出人段B
挂机车C
摘机车D
去机待线
考题
单选题机车走行公里是指（）实际走行公里或换算走行的公里数。A
支配机车B
运用机车C
本务机车
考题
填空题区段站机车走行线的数量，主要根据（）确定。
考题
填空题在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。
考题
单选题平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数叫（）A
沿线走行公里B
辅助走行公里C
机车日车公里