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题目内容
(请给出正确答案)
单选题
倾覆力矩将会造成柴油机()
A
纵向振动
B
水平振动
C
横向摆动
D
垂直振动
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力,离心惯性力矩B.离心惯性力,往复惯性力C.离心惯性力矩,往复惯性力矩D.离心惯性力,倾覆力矩
考题
在其他条件都一样的情况下,在整体性相对较好的岩体(简称“前者”)和较松散的堆积体(简称“后者”)中分别形成两个滑坡体。在滑坡推力总合力大小和作用方向及滑体厚度都相同时,若将这两个滑坡的下滑推力对抗滑挡墙所产生的倾覆力矩进行比较,其结构应最符合()。A、前者的倾覆力矩小于后者的倾覆力矩B、前者的倾覆力矩大于后者的倾覆力矩C、二者的倾覆力矩相等D、二者的倾覆力矩大小无法比较
考题
下面关于砌体结构中挑梁进行倾覆验算时,正确的是( )。A、计算倾覆力矩时采用荷载设计值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载标准值B、计算倾覆力矩时采用荷载标准值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载设计值C、计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载标准值D、计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载设计值
考题
单选题下面关于砌体结构中挑梁进行倾覆验算时,正确的是( )。A
计算倾覆力矩时采用荷载设计值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载标准值B
计算倾覆力矩时采用荷载标准值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载设计值C
计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载标准值D
计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载设计值
考题
单选题在其他条件都一样的情况下,在整体性相对较好的岩体(简称“前者”)和较松散的堆积体(简称“后者”)中分别形成两个滑坡体。在滑坡推力总合力大小和作用方向及滑体厚度都相同时,若将这两个滑坡的下滑推力对抗滑挡墙所产生的倾覆力矩进行比较,其结构应最符合( )。[2008年真题]A
前者的倾覆力矩小于后者的倾覆力矩B
前者的倾覆力矩大于后者的倾覆力矩C
二者的倾覆力矩相等D
二者的倾覆力矩大小无法比较
考题
单选题货物约束力矩与倾覆力矩方向相反,由()货两部分组成。A
货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩B
倾覆力矩、风压力矩和摩擦力矩之和C
货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩D
惯性力矩和非惯性力矩
考题
单选题船舶初始处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()。A
船舶不至于倾覆B
船舶将会倾覆C
船舶是否倾覆不能确定D
船舶会发生横摇
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