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判断题
轨道沿线路方向的横向平顺性称前后高低。
A

B


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考题 时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨道沿线路方向的()凹凸不平顺称高低。

考题 货车位于平直线路时,沿货车前后的连接牵引方向为货车()。 A、垂直方向B、纵向C、横向D、水平方向

考题 煤矿窄轨铁道线路质量标准,轨道轨面前后高低,目视平顺,用10米弦量不超过()毫米,倾斜绞车道不超过15。A.10B.8C.12D.6

考题 轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起,称为轨面前后高低。

考题 轨道沿线路方向的横向平顺性称前后高低。

考题 轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有()检查项目。A、轨距B、水平、高低C、方向、三角坑D、车体垂震动加速度和横向震动加速度

考题 线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的高低不平顺的判别,并及时处理。

考题 ()是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。A、三角坑B、扭曲C、高低D、轨向

考题 高低,它是衡量轨道()平顺性的尺度。A、横向B、纵向C、垂直D、起伏

考题 轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直, 曲线上轨道是否圆顺。

考题 方向是指轨道钢轨工作边沿()的平顺程度。A、纵向B、横向C、纵断面D、平面

考题 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

考题 高低不平顺是指轨道沿钢轨()方向在垂向的凸凹不平。A、长度B、宽度C、高度D、深度

考题 轨道不平顺包括()。A、垂向轨道不平顺B、横向轨道不平顺C、复合不平顺D、静态轨道不平顺E、动态轨道不平顺

考题 客车位于平直线路时,沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向;与客车纵向相垂直的水平方向为客车横向。

考题 填空题线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的高低不平顺的判别,并及时处理。

考题 填空题如果轨道不平顺PSD谱的频率单位不是时间而是里程长度,则称()F,单位为Hz/m,反映了沿线路长度方向上的波动状态。

考题 填空题常把轨道不平顺分为轨距、()、高低和方向等四种不平顺。

考题 单选题高低,它是衡量轨道()平顺性的尺度。A 横向B 纵向C 垂直D 起伏

考题 多选题轨道不平顺包括()。A垂向轨道不平顺B横向轨道不平顺C复合不平顺D静态轨道不平顺E动态轨道不平顺

考题 多选题轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有()检查项目。A轨距B水平、高低C方向、三角坑D车体垂震动加速度和横向震动加速度

考题 单选题()是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。A 三角坑B 扭曲C 高低D 轨向

考题 单选题高低不平顺是指轨道沿钢轨()方向在垂向的凸凹不平。A 长度B 宽度C 高度D 深度

考题 判断题轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直, 曲线上轨道是否圆顺。A 对B 错

考题 判断题轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起,称为轨面前后高低。A 对B 错