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判断题
调车作业必须执行统一指挥、集中领导。
A

对

B

错

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更多 “判断题调车作业必须执行统一指挥、集中领导。A 对B 错” 相关考题
考题 行车工作必须坚持()集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。 A、集中领导B、统一指挥C、逐级负责D、上级负责
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考题 ()集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。 A.二等及其以上B.三等及其以上C.三等及其以下
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考题 下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。 A.三等及其以上集中联锁的车站，越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站，越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外)，必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。
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考题 调车领导人变更调车作业计划时，必须布置给调车指挥人。( )
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考题 调车员接到调车作业计划后必须与调车领导人核对计划,作业前必须将作业计划单和()向司机传达清楚。
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考题 调车作业必须执行统一指挥、集中指导。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 调车领导人与调车指挥人必须()交接调车作业计划。
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考题 调车领导人与调车作业人员必须亲自交接计划。
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考题 行车工作必须坚持（）的原则。A、统一指挥、逐级负责B、集中领导、统一指挥C、集中领导、逐级负责D、集中领导、统一指挥、逐级负责
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考题 动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
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考题 （）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。A、动车组B、动车C、自轮运转特种设备D、路用列车
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考题 调车作业必须严格执行“（）”制度。
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考题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、（）的原则。
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考题 占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A、车机联控B、道机联控C、调机联控D、调车联控
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考题 调车作业必须贯彻（）的原则。A、安全生产方针B、统一领导C、单一指挥D、高度集中
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考题 调车工作具有集中领导、（）、作业环节多的特点，各作业环节需紧密联系、协同配合。A、统一指挥B、单一指挥C、多人指挥D、集中指挥
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考题 在集中区调车作业时，必须凭调车信号机的显示进行作业。
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考题 调车作业必须执行统一指挥、集中领导。
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考题 行车工作必须时间（）的原则A、集中领导B、统一指挥C、逐级负责D、集中领导，统一指挥，逐级负责
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考题 （）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定A、一等B、二等C、二等及其以下D、三等及其以下
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考题 填空题调车员接到调车作业计划后必须与调车领导人核对计划，作业前必须将作业计划单和（）向司机传达清楚。
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考题 单选题城市轨道交通客运组织工作必须实行（）的原则。A 统一指挥B 集中领导C 集中领导、统一指挥
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考题 单选题占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A 车机联控B 道机联控C 调机联控D 调车联控
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考题 单选题调车工作具有集中领导、（）、作业环节多的特点，各作业环节需紧密联系、协同配合。A 统一指挥B 单一指挥C 多人指挥D 集中指挥
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考题 判断题三等及其以上集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。A 对B 错
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考题 单选题行车工作必须坚持（）的原则。A 统一指挥、逐级负责B 集中领导、统一指挥C 集中领导、逐级负责D 集中领导、统一指挥、逐级负责
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考题 多选题（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。A动车组B动车C自轮运转特种设备D路用列车
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