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（请给出正确答案）
单选题
确定碰撞危险的最好方法是：（）
A
核查与来船的距离
B
仔细观察来船的罗经方位
C
注意他船发出的任何信号
D
观察来船桅灯夹角及舷灯颜色的变化
参考答案
参考解析
解析：
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考题
“瞭望”的目的是：I、对当时的局面作出充分的估计；II、对碰撞危险作出充分的估计；III、确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他驾驶工作A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III
考题
下列说法中，正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
考题
互见中，当你船与另一艘船相遇并致有构成碰撞危险但对当时的局面难以确定时，你最好是（）。 A、立即倒车。B、立即停船。C、把自己当作直航船，保相保速。D、不把自己当作直航船，并采取相应的行动。
考题
单选题在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行，然而在有碰撞危险的情况下，仍应遵守本章各条的规定.;意味着，在有碰撞危险的情况下：（） Ⅰ、应按规则第2章的规定确定让路船 Ⅱ、即使在构成碰撞危险后，水上飞机不应妨碍的义务仍未解除 Ⅲ、如果构成碰撞危险，水上飞机不应妨碍的义务则被解除 Ⅳ、构成碰撞危险后，根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，下列做法错误的是：（） Ⅰ、假定存在碰撞危险，大幅度右转 Ⅱ、假定存在碰撞危险，大幅度左转 Ⅲ、不能确定碰撞危险，保向保速，继续观察 Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度，谨慎驾驶A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题船舶从碰撞危险的形成到碰撞发生的整个过程，大致经历了（）过程。 ①致有构成碰撞危险； ②存在碰撞危险； ③形成紧迫局面； ④导致紧迫局面； ⑤形成紧迫危险； ⑥最后导致碰撞A
①～④B
①～⑥C
②～④D
②～⑥
考题
单选题在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。A
碰撞危险B
紧迫局面C
紧迫危险D
最后碰撞
考题
单选题下列说法正确的是哪个（）。A
不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前、B
不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后、C
不得妨碍既适用于碰撞危险形成之前，也适用于碰撞危险形成之后、D
不得妨碍不适用于能见度不良时
考题
单选题互见中，当你船与另一艘船相遇并致有构成碰撞危险但对当时的局面难以确定时，你最好是（）。A
立即倒车。B
立即停船。C
把自己当作直航船，保相保速。D
不把自己当作直航船，并采取相应的行动。
考题
单选题两机动船相遇时，用什么方法能最好地确定不存在碰撞危险（）。A
查核与来船的距离B
仔细观察来船的罗经方位C
注意他船发出的信号D
以上均不一定
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