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问答题
舷侧及作用分别是什么?

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考题 当风、流对船舶同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向().A.同一方向B.同一舷侧C.不同方向D.不同舷侧

考题 低速直航前进中的船舶,当存在横倾时,______。A.在首波峰压力转矩的作用下,船首向低舷一侧偏转B.在阻力和推力转矩的作用下,船首向低舷一侧偏转C.在首波峰压力转矩的作用下,船首向高舷一侧偏转D.在阻力和推力转矩的作用下,船首向高舷一侧偏转

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考题 顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷

考题 船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()A、上风舷侧,或风浪较小的一舷B、下风舷侧,或风浪较小的一舷C、上风舷侧,或风浪较大的一舷D、下风舷侧,或风浪较大的一舷

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考题 单选题船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:().A 上风舷侧,或风浪较小的一舷B 下风舷侧,或风浪较小的一舷C 上风舷侧,或风浪较大的一舷D 下风舷侧,或风浪较大的一舷

考题 单选题有关横向支撑底座,下述正确的是() Ⅰ.一般设置于多用途船舱内两舷舷侧;Ⅱ.其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动;Ⅲ.横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,ⅢC Ⅱ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

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考题 单选题主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为:()A 首舷和尾舷B 船首和船尾C 首部和尾部D 首端和尾端

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考题 单选题直航高速前进中的船舶,当存在横倾时:().A 在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转B 在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转C 在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转D 在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转

考题 单选题直航低速前进中的船舶,当存在横倾时,()A 在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷侧偏转B 在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷侧偏转C 在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷侧偏转D 在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷侧偏转

考题 单选题顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A 断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B 断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C 断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D 断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷

考题 单选题舷侧结构由()等组成。 ①、舷侧外板;②、肋骨;③、强肋骨;④、舷侧纵桁;⑤、舷边A ①、②、③、④B ②、③、④、⑤C ①、②、③、④、⑤D ①、②、③、⑤

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考题 单选题在大风中偏荡的锚泊船,辨别走锚的有效方法是:()A 船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷B 船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧C 船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷D 船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧