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单选题
为了确保润滑油量的充分供给，维持轴瓦液体摩擦需要形成的压力油膜，则大型转动机组配置（）监视和保护措施是十分必要的。
A

润滑油温度

B

轴承温度

C

润滑油压力

D

封油压力

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考题 润滑油粘度过低，不能形成必要的油膜厚度，无法保证润滑的需要，严重时会烧坏轴瓦。()
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考题 借助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是______。 A.液体动压润滑B.液体静压润滑C.边界润滑D.半液体润滑
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考题 粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。 A、油膜/液体静压润滑B、间隙大小/液体动压润滑C、油膜/半液体润滑D、间隙大小/半液体润滑
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考题 润滑油粘度过低，不能形成必要的油膜厚度，无法保证润滑的需要，严重时会烧坏轴瓦。A对B错
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考题 大型离心式压缩机组都配置了设备振动的（）监视和保护措施。A、停机B、在线C、故障D、开机
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考题 为了在轴承摩擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，因此要求润滑油料应具有一定的（）。
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考题 关于大机组润滑油的作用不正确的描述是（）。A、在轴与轴承间形成油膜，减小轴与轴承间的摩擦B、带走轴与轴承摩擦产生的热量C、防止油膜破坏引起机组振动D、参与机组的联锁保护
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考题 使摩擦部位得到充分的润滑油，在表面形成润滑油膜是为了（）A、减轻机件的磨损B、动力损失C、减轻机件的磨损和动力损失
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考题 支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。A、通入高压润滑油形成润滑油膜B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙D、轴瓦底部做成楔形
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考题 静压液体摩擦轴承油膜的形成和压力的大小与轴承的速度有关。
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考题 液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。A、轴承B、主轴C、中心D、轴瓦
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考题 离心式压缩机调节油的主要作用是（）A、保证轴瓦温度不超标B、带走因摩擦产生的热量C、进行液压调速和液压控制阀的传动力D、润滑各轴承，使转动部分形成油膜
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考题 在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。A、流体润滑B、完全润滑C、油膜润滑D、半液体润滑
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考题 动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小
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考题 柴油机润滑间隙过大造成的危害是（）。A、轴颈，轴瓦发热B、造成冲击，不易建立油膜C、润滑件之间形成半干摩擦
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考题 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
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考题 滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
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考题 为了保证机组安全平衡地工作，汽轮机轴承都采用液体摩擦的（）轴承，工作时，在轴颈和轴瓦之间形成（），建立液体摩擦。
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考题 为了确保润滑油量的充分供给，维持轴瓦液体摩擦需要形成的压力油膜，则大型转动机组配置（）监视和保护措施是十分必要的。A、润滑油温度B、轴承温度C、润滑油压力D、封油压力
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考题 油的乳化会影响油膜的形成，甚至破坏油膜的润滑，导致轴承过热磨损，甚至烧坏轴瓦，引起机组振动。（）
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考题 单选题助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。A 液体动压润滑B 液体静压润滑C 边界润滑D 半液体润滑
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考题 单选题使摩擦部位得到充分的润滑油，在表面形成润滑油膜是为了（）A 减轻机件的磨损B 动力损失C 减轻机件的磨损和动力损失
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考题 单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A 轴瓦材料B 轴颈和轴瓦的表面粗糙度C 润滑油粘度D 轴颈尺寸大小
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考题 单选题为了保证轴瓦正常工作需要的压力油膜以及带走因摩擦产生的热量，一般设定最低供油压力为（）MPa。A 0.03B 0.04C 0.05D 0.06
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考题 单选题柴油机润滑间隙过大造成的危害是（）。A 轴颈，轴瓦发热B 造成冲击，不易建立油膜C 润滑件之间形成半干摩擦
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考题 填空题轴瓦和轴颈之间的配合间隙有（）和（）。（）的作用是为了保持液体动压润滑油膜的完整，（）的作用是为了积聚和冷却润滑油。
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