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填空题
钩、护螺栓顶面超过钢轨顶面20㎜。其劣化等级为()。

参考答案

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考题 自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级

考题 螺栓保养标准规定,钩头、护木螺栓顶面不超过基本轨面()。

考题 有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木的1/6,但不超过1/2。其劣化等级为()。

考题 钩、护螺栓顶面超过钢轨顶面20㎜。其劣化等级为()。

考题 按桥隧保养质量标准,钩头、护木螺栓顶面高度超过基本轨面20mm,每个应扣()分。 A.3B.5C.10D.15

考题 下列关于护木铺设的选项,说法正确的是()。 A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20~30mm的槽口,紧扣在桥枕上B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm

考题 钩、护螺栓顶面超过钢轨顶面()㎜应评为A1级劣化。

考题 护轨的工作边是在钢轨的顶面,为了防止磨耗,所以要对其进行淬火。

考题 更换护轨时护轨顶面不高出基本轨顶面5mm,也不得低于基本轨顶面()mm。A、25B、15C、10D、20

考题 钩螺栓顶端不应超过基本轨顶面()mm。A、5B、10C、15D、20

考题 伸缩调节器螺栓缺损、断裂,丝扣损坏或杆径磨损超过3㎜;其劣化等级为B级。

考题 自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜时应评为B级劣化。

考题 自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

考题 护木螺栓周围木质严重腐朽,木材强度显著降低,不起保持桥枕位置的作用;其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

考题 联结系铆钉或螺栓有松动, 其劣化等级为()。

考题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。

考题 未按规定铺设护轨;其劣化等级为B级。

考题 护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46~52mm,护轮轨应高于钢轨顶面()。

考题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。

考题 TJK型减速器复轨器护轮轨应高于钢轨顶面为多少毫米?

考题 填空题有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木 的1/6,但不超过1/2。其劣化等级为()。

考题 填空题螺栓保养标准规定,钩头、护木螺栓顶面不超过基本轨面()。

考题 单选题自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。A AA级B A1级C B级

考题 填空题护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46~52mm,护轮轨应高于钢轨顶面()。

考题 单选题钩螺栓顶端不应超过基本轨顶面()mm。A 5B 10C 15D 20

考题 问答题TJK型减速器复轨器护轮轨应高于钢轨顶面为多少毫米?

考题 填空题钩、护螺栓顶面超过钢轨顶面()㎜应评为A1级劣化。