考题
在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。
A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距
考题
单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关( )A.带速、型号、小轮直径B.转速、型号、中心距C.小轮包角、型号、工作情况D.小轮直径、小轮包角、中心距
考题
V带的抗拉体有帘布和线绳两种结构,材质一样时线绳结构僵性小、抗弯强度大,适宜带轮直径较小、转速较高、传递功率较大的场合。()
此题为判断题(对,错)。
考题
三角带的张紧轮一般应放在传动装置的(),同时,张紧轮就尽量靠近被动轴承,其直径应不小于小带轮
考题
三角带的张紧轮一般应放在传动装置的松连轴,同时,张紧轮就尽量靠近被动轴承,其直径应()小带轮。
考题
在设计V带传动中,选取小带轮直径d>dmin,dmin主要依据()选取A、带的型号B、带的线速度C、传动比D、高速轴的转速
考题
三角带传动中,带轮的转速与带轮的直径成()。
考题
在转速高、带轮直径小的场合,一般采用()结构的三角带。
考题
V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸A、带的断面面积B、带轮直径C、带轮宽度D、带轮转速
考题
中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
考题
小直径V带轮的结构釆用()A、实心带轮B、腹板带轮C、孔板带轮D、椭圆轮辐
考题
三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°
考题
三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大;小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°
考题
帘布芯结构的三角带韧性好,适用于转速较高的场合。
考题
设计三角带传动,限制带轮的最小直径是为了限制()。A、小带轮包角B、带的长度C、带的弯曲应力D、带的线速度
考题
在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()A、传动比B、小带轮上的包角C、带的线速度高速轴的转速D、小带轮直径
考题
在带传动设计中,限制小带轮的最小基准直径是为了避免()A、传动结构太大B、带轮强度不够C、带的弯曲应力过大
考题
线绳芯结构的V带,柔韧性好,抗弯强度高,适用于直径较小、载荷不大、转速较高的场合。
考题
在V带传动设计中,小带轮基准直径的主要是根据()查表确定A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比
考题
中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要由()决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
考题
单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关()。A、带速、型号、小轮直径B、转速、型号、中心距C、小轮包角、型号、工作情况D、小轮直径、小轮包角、中心距
考题
问答题同一型号的三角带,为何小带轮直径越小,单根三角带所能传递的功率越小?
考题
填空题三角带传动中,带轮的转速与带轮的直径成()。
考题
单选题设计三角带传动,限制带轮的最小直径是为了限制()。A
小带轮包角B
带的长度C
带的弯曲应力D
带的线速度
考题
单选题中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。A
小带轮直径B
大带轮直径C
两带轮直径之和D
两带轮直径之差
考题
单选题在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()A
传动比B
小带轮上的包角C
带的线速度高速轴的转速D
小带轮直径
考题
单选题小直径V带轮的结构釆用()A
实心带轮B
腹板带轮C
孔板带轮D
椭圆轮辐