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单选题
液压缸的密封是指活塞、活塞杆和端盖等处的密封,用来()液压缸内部和外部泄漏。
A

促进

B

防止

C

保护

D

减缓


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 液压缸密封部位包括:活塞与缸筒,缸筒与端盖,活塞与活塞杆,活塞杆与端盖(或导向套)等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 液压缸中需要密封的部位有:活塞、活塞杆和端盖等处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列不会导致液压缸出现爬行现象的是()。A、液压缸内进入空气B、密封圈方向装反、装错或漏装C、活塞杆两端油封调整过紧D、活塞杆与导向套配合间隙太小

考题 油液可能通过()联接处泄漏,如端盖和缸筒联接处。A、柱塞件B、活塞件C、固定件D、密封件

考题 可用于液压缸缸盖孔与活塞杆外表面之间的密封有()。A、防漏油密封环B、导向耐磨环C、缓冲环D、防尘环

考题 下列液压缸中可以进行差动连接的是()A、柱塞式液压缸B、摆动式液压缸C、单活塞杆式液压缸D、双活塞杆式液压缸

考题 液压缸工作时出现爬行现象的原因有()。A、缸内有空气侵入B、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松C、液压缸活塞密封性变差D、活塞杆刚性差

考题 液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用()形密封圈密封。A、VB、OC、YD、M

考题 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与()处采用V型密封圈密封。A、活塞B、压盖C、缸盖D、缸体

考题 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用()形密封圈密封。A、YB、OC、VD、M

考题 能实现差动连接的油缸是()。A、双活塞杆液压缸B、单活塞杆液压缸C、柱塞式液压缸D、A、B、C都可

考题 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。

考题 液压缸常用的密封方法有()密封和()密封。

考题 液压缸的密封是指活塞、活塞杆和端盖等处的密封,用来()液压缸内部和外部泄漏。A、促进B、防止C、保护D、减缓

考题 叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。A、柱塞式液压缸B、双作用活塞式倾斜液压缸C、起升式液压缸D、单作用液压缸

考题 为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在()之间装密封圈。A、缸筒与端盖B、活塞与缸筒C、活塞杆与导向套D、油缸与伸缩杆

考题 液压缸的结构可以分为哪几部分?()A、缸筒和缸盖B、活塞和活塞杆C、密封装置D、缓冲装置E、排气装置

考题 液压缸差动联接是将()活塞杆液压缸的两腔()的联接方式。当要求快进速度为工进速度的2倍时,活塞杆径d和液压缸径D的关系约为()。

考题 下列不是登船梯液压缸构成部分的是()A、活塞杆B、活塞缸C、密封圈D、液压油过滤器

考题 举高类消防车操作时,为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装()。A、固定装置B、滑动装置C、密封圈D、防尘圈

考题 液压缸使用久后,会造成活塞和缸内壁的磨损以及密封件的老化和损坏。缸内壁可用()和()等方法修复,密封件可更换新件。

考题 液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、()和排气装置等。

考题 多选题为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在()之间装密封圈。A缸筒与端盖B活塞与缸筒C活塞杆与导向套D油缸与伸缩杆

考题 单选题举高类消防车操作时,为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装()。A 固定装置B 滑动装置C 密封圈D 防尘圈

考题 单选题下列不是登船梯液压缸构成部分的是()A 活塞杆B 活塞缸C 密封圈D 液压油过滤器

考题 单选题下列液压缸中可以进行差动连接的是()A 柱塞式液压缸B 摆动式液压缸C 单活塞杆式液压缸D 双活塞杆式液压缸

考题 多选题可用于液压缸缸盖孔与活塞杆外表面之间的密封有()。A防漏油密封环B导向耐磨环C缓冲环D防尘环