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单选题
机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为()。
A
机车粘着牵引力
B
机车牵引力
C
牵引力
D
被动力
参考答案
参考解析
解析:
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考题
对于内燃机车来说,()是由发动机发出的能量,并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。A、机车牵引力B、机车粘着力C、列车牵引力D、列车粘着力
考题
单选题对于内燃机车来说,()是由发动机发出的能量,并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。A
机车牵引力B
机车粘着力C
列车牵引力D
列车粘着力
考题
单选题计算粘着牵引力用符号Fμ表示,计量单位为kN。其计算公式为Fμ=Pμ.g.μj则粘着牵引力最主要的影响因素为()A
重力加速度gB
粘着系数μjC
基本阻力FD
机车计算粘着重量Pμ
考题
单选题轮轨间的粘着牵引力与轴的荷重量之比称为()。A
粘着系数B
牵引系数C
单位牵引力
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