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填空题
断电器功用是周期性地（）和（）初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中（）生成（）。

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考题 点火线圈上附加电阻的作用是()A.减小初级电流B.增大初级电流C.稳定初级电流D.使初级电流达到最大值
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考题 晶体管点火系的三极管其开关作用是取代断电器触点，使初级电流不经过触点，从而可提高点火线圈( )，有效地改善( )性能。
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考题 在点火系中，低压电流方向是（）。A、“－”到火花塞B、附加电阻到初级线圈C、点火开关到电流表D、分火头到分电器中央线E、初级线圈到白金触点
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考题 启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断，在汽油发动机启动时，控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈（），以提高启动时的点火能量。A、串联B、并联C、接通D、短路
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考题 断电器的功用是周期地接通和断开初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中生成（）。A、低压直流电B、高压直流电C、低压交流电D、高压交流电
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考题 点火线圈上附加电阻的作用是（）A、减小初级电流B、增大初级电流C、稳定初级电流D、使初级电流达到最大值
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考题 为了防止初级电流过大烧毁点火线圈，在部分电控点火系统上的点火控制电路中增加（）电路。
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考题 电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器（简称点火器），其主要作用是（）。A、根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器触点同样的作用B、产生点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器角点同样的作用C、起着ECU的作用
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考题 蓄电池点火系统与蓄电池供低压（）给点火线圈初级绕组，靠白金触点断电器使初级电流骤然断开，在点火线圈初级绕组产生高压电，通过分电器配电部分引至火花塞。A、电流B、电压C、电阻D、电容
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考题 传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制。
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考题 点火开关的作用是控制点火系（）、仪表电路、启动机的断电器电路等。A、次级电路B、初级电路C、初级线圈D、次级线圈
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考题 蓄电池点火系统中，实现周期性地接通和断开初级电路的元件是（）。A、断电器B、配电器C、电容器D、点火提前调节装置
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考题 车分电器的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路，使其产生高压电。
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考题 （）的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路，使其产生高压电供系统运转。A、分电器B、断电器C、继电器D、变压器
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考题 分电器中白金触点反复地开闭，接通与切断点火线圈初级电流，通过（），使次极线圈产生高压。A、电磁感应B、电流变换C、电压变换
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考题 断电器的主要功用是控制（）的通断。A、点火线圈次级电路B、火花塞初级电路C、点火线圈初级电路
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考题 断电器的功用是控制（）的通断，配合点火线圈完成升压，同时控制点火时刻。A、电源开关B、点火开关C、初级线圈D、次级线圈
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考题 在点火系中，高压电流经的部件有（）。A、点火初级线圈B、点火次级线圈C、点火白金D、火花塞E、分电器
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考题 点火控制器的功能就是控制点火线圈初级电流的通断。
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考题 汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻，其任务是（）。A、提高点火特性B、降低次级电流C、减小所需的点火电压D、低速时减小初级电流E、减小阻抗
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考题 （）的功用是控制点火线圈初级电路的通断，配合点火线圈完成升压任务。A、断电器B、配电器C、电容器D、火花塞
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考题 单选题蓄电池点火系统中，实现周期性地接通和断开初级电路的元件是（）。A 断电器B 配电器C 电容器D 点火提前调节装置
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考题 单选题断电器的功用是周期地接通和断开初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中生成（）。A 低压直流电B 高压直流电C 低压交流电D 高压交流电
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考题 单选题点火线圈上附加电阻的作用是（）A 减小初级电流B 增大初级电流C 稳定初级电流D 使初级电流达到最大值
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考题 单选题点火开关的作用是控制点火系（）、仪表电路、启动机的断电器电路等。A 次级电路B 初级电路C 初级线圈D 次级线圈
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考题 填空题分电盘内断电器的功用是周期地（）和（）初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中（）生成（）。
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考题 单选题点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是（）A 降低初级电流B 增加初级电流C 稳定初级电流D 提高次级电流
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