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单选题
高速铁路（）根据计划实时建立各列车安全进路，为列车提供进、出站及站内行车的安全进路。
A
计算机联锁子系统
B
列车运行控制子系统
C
调度集中子系统
D
微机监测系统
参考答案
参考解析
解析：
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考题
敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）。A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
考题
站内联锁设备中，除引导接车外，敌对进路为：（）A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路D、同一咽喉区内对向重叠的调车进路
考题
运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过CCTV办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。
考题
调度集中区段，出站信号机开放后，如须取消发车进路时，列车调度员须先通知司机，确认列车尚未起动后再取消发车进路；行车凭证交付后，如须取消发车进路时，应得到车站行车凭证已收回的报告后，再取消发车进路。
考题
敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路，有以下哪种情况（）。A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
考题
多选题敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）。A同一到发线上对向的列车进路与列车进路B同一到发线上对向的列车进路与调车进路C同一到发线上对向的调车进路与调车进路D同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
考题
判断题站内联锁设备中，同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。A
对B
错
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