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单选题
在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是（）。
A
注油率
B
TBN
C
热氧化安定性
D
碱总量BT
参考答案
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解析：
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考题
为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并______。Ⅰ.加强气缸油品质的选择和净化处理;Ⅱ.控制气缸套的壁温;Ⅲ.定时定量供油;Ⅳ.保证气缸套磨合运转符合要求;Ⅴ.保证气缸油的碱值与燃油匹配。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
船舶二冲程机主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.合理选择气缸油碱值;Ⅱ.定期化验润滑油;Ⅲ.使用高黏度的气缸油;Ⅳ.加强滑油过滤和分离。
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
下列说法明显错误的是：A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力
考题
关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
考题
单选题随着运转时间的累积，柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大，间隙增大的原因中不正确的是（）A
气缸套内壁受活塞环磨损B
气缸套内壁受活塞裙部磨损C
气缸套内壁受活塞头部磨损D
A+B+C
考题
单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。A
气缸套都受活塞侧推力作用B
筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C
气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D
气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
考题
单选题船舶二冲程机主机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。 1合理选择气缸油碱值 2定期化验润滑油 3使用高黏度的气缸油 4加强滑油过滤和分离A
1+2B
1+3C
1+2+3D
1+2+3+4
考题
单选题船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥD
Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
单选题大型低速十字头式二冲程柴油机缸套磨损不均，形成圆度误差的原因是（）A
超负荷长期运行B
活塞组件不对中C
环的径向弹力太大D
气缸油质不佳
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