网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。
A

上止点附近

B

下止点附近

C

行程中点

D

全部行程

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。A 上止点附近B 下止点附近C 行程中点D 全部行程” 相关考题
考题 拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、表面疲劳磨损
查看答案
考题 起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、疲劳磨损
查看答案
考题 二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生黏着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在______。 A.上止点附近B.下止点附近C.行程中点D.全部行程
查看答案
考题 柴油机正常运转时气缸套－活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
查看答案
考题 开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
查看答案
考题 履带与地面之间的磨损属于（）。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、氧化磨损
查看答案
考题 （）包含在冲刷磨损之中。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损
查看答案
考题 （）是危害最大的一种磨损，是机械过早损坏的主要原因之一。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损
查看答案
考题 多选题根据磨损机理，模具的磨损可以分为（）A磨粒磨损B粘着磨损C疲劳磨损D腐蚀磨损E气蚀和冲蚀磨损
查看答案
考题 单选题筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。A 异常B 腐蚀C 粘着D 磨粒
查看答案
考题 单选题主轴瓦烧熔时是由于发生了（）。A 粘着磨损B 腐蚀磨损C 磨粒磨损D 疲劳磨损
查看答案
考题 单选题柴油机采用的“三滤”，是为防止（）。A 腐蚀磨损B 粘着磨损C 磨粒磨损D 疲劳磨损
查看答案
考题 单选题柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有（）。 1粘着磨损， 2腐蚀磨损， 3磨粒磨损， 4疲劳磨损， 5微动磨损。A 1+2+3B 1+2+5C 1+3D 1+4+5
查看答案
考题 单选题起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有（）。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D 疲劳磨损
查看答案
考题 单选题柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。A 磨粒磨损B 粘着磨损C 腐蚀磨损D 都不对
查看答案
考题 单选题履带与地面之间的磨损属于（）。A 磨粒磨损B 粘着磨损C 腐蚀磨损D 氧化磨损
查看答案
考题 单选题常见的腐蚀磨损形式有特殊介质磨损和（）。A 氧化磨损B 粘着磨损C 接触疲劳磨损D 磨粒磨损
查看答案
考题 单选题轴瓦的磨损中以（）后果最严重。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D 疲劳磨损
查看答案
考题 单选题船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的（）。A 磨粒磨损B 粘着磨损C 腐蚀磨损D 疲劳磨损
查看答案
考题 单选题活塞环与气缸套磨合不良就投入使用，必然会产生严重的（）。A 粘着磨损B 微动磨损C 腐蚀磨损D 磨粒磨损
查看答案
考题 单选题由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的。A 粘着B 磨粒C 腐蚀D 腐蚀和二次磨粒
查看答案
考题 单选题拉缸时，气缸套与活塞组建发生（）。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D 表面疲劳磨损
查看答案
考题 单选题气缸套内表面可能发生的磨损形式有（）。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D A、B、C
查看答案
考题 单选题气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是（）。A 粘着磨损B 磨粒磨损C 腐蚀磨损D 疲劳磨损
查看答案
考题 单选题某船主柴油机气缸油的总碱值偏低，则该主柴油机气缸会发生（）。A 积炭B 粘着磨损C 腐蚀磨损D 磨粒磨损
查看答案
考题 单选题燃油中含硫量高不仅产生（）磨损，而且加重（）磨损。A 粘着／磨粒B 腐蚀／粘着C 腐蚀／磨粒D 氧化／微动
查看答案
考题 多选题磨损主要有（）A粘着磨损B磨粒磨损C接触疲劳磨损D腐蚀磨损E自然磨损
查看答案
热门标签
最新试卷