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单选题
依据国家标准GB14621-1993规定，1996年1月1日起新生产摩托车怠速运转时，排气管排出CO的浓度不大于（）%。
A
3.5
B
4
C
4.5
D
5
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解析：
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考题
对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是（）。A、额定转速不大于3%，怠速时不大于30%B、额定转速不大于5%，怠速时不大于30%C、额定转速不大于30%，怠速时不大于3%D、额定转速不大于3%，怠速时不大于10%
考题
汽油车怠速排放规定，下列哪些说法是错误的（）？A、排气系统不得有泄漏B、取样管插入排气管的深度不得小于100毫米C、水温为60℃以上D、将怠速和点火正时调至规定值E、新车CO的含量不大于10%
考题
按GB18285-2005，装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值规定，下列错误的是：（）A、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车怠速CO：0.8%；HC://150×10-6B、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车高怠速CO：0.3%；HC://100×10-6C、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车怠速CO：0.8%；HC://150×10-6D、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车高怠速CO：0.5%；HC://150×10-6
考题
对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机，在怠速稳定运转时，测得CO排放超标，可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉，使（），即可降低CO的排放量。A、旁通进气量增多B、旁通进气量减少C、主通道进气量增多D、主通道进气量减少
考题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）规定：2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车（≤6人座）的高怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为（）％（体积分数），2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为（）％（体积分数）。
考题
多选题汽油车怠速排放规定，下列哪些说法是错误的（）？A排气系统不得有泄漏B取样管插入排气管的深度不得小于100毫米C水温为60℃以上D将怠速和点火正时调至规定值E新车CO的含量不大于10%
考题
填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）规定：2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车（≤6人座）的高怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为（）％（体积分数），2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为（）％（体积分数）。
考题
单选题对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是（）。A
额定转速不大于3%，怠速时不大于30%B
额定转速不大于5%，怠速时不大于30%C
额定转速不大于30%，怠速时不大于3%D
额定转速不大于3%，怠速时不大于10%
考题
填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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