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判断题
改按限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式运行时,须经行车调度口头命令准许。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
电客车运行驾驶模式有 (1)列车自动驾驶模式(ATO模式) (2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式) (3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式) (4)限制人工驾驶模式(RM模式) (5)非限制人工驾驶模式(NRM模式) 按安全级别从高到低依次为:()A、(1)(3)(4)(2)(5)B、(1)(3)(4)(5)(2)C、(1)(2)(4)(5)(3)D、(1)(2)(3)(4)(5)
考题
单选题电客车运行驾驶模式有 (1)列车自动驾驶模式(ATO模式) (2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式) (3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式) (4)限制人工驾驶模式(RM模式) (5)非限制人工驾驶模式(NRM模式) 按安全级别从高到低依次为:()A
(1)(3)(4)(2)(5)B
(1)(3)(4)(5)(2)C
(1)(2)(4)(5)(3)D
(1)(2)(3)(4)(5)
考题
单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护,驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车,列车运行安全由驾驶员负责,当列车超过该限制速时,ATP车载设备则对列车实施制动。()A
ATP监督下的人工驾驶模式B
限制人工驾驶模式C
非限制人工驾驶模式D
列车折返模式
考题
单选题当ATP车载设备故障时,行调命令司机以()驾驶列车就近下线或终点站退出服务A
自动驾驶模式B
ATP监督下的人工驾驶模式C
限制式人工驾驶模式D
非限制式人工驾驶模式
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