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单选题
正确的贯穿螺栓安装方法是（）。 Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后 Ⅳ.由中央向两端 Ⅴ.控制螺栓伸长量 Ⅵ.控制泵油的次数
A

Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

B

Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

C

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

D

Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ

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考题 Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。 A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意
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考题 对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______上紧。A.顺时针方向逐个B.从前向后成对依次C.从中央向两端交替成对地进行D.分两次从中央向两端交替成对地进行
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考题 柴油机的贯穿螺栓上紧时应()A.逐一上紧B.两边先紧，最后中间上紧C.中央开始，逐渐对称向两边上紧D.随意上紧
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考题 对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______。A.顺时针方向逐个上紧B.从前向后成对依次上紧C.从中央向两端交替成对地进行上紧D.分两次从中央向两端交替成对地进行上紧
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考题 柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。A、从自由端逐个上紧B、从输出端挨个上紧C、顺时针方向旋紧D、从中央到两端交替成对地上紧
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考题 贯穿螺栓上紧的正确次序是（）。A、从前至后逐对上紧B、从后至前逐对上紧C、从中间向两端交叉展开上紧D、从两端向中间交叉靠拢上紧
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考题 十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）A、顺时针方向逐个上紧B、从中央到两端交替、对称地上紧C、逆时针方向逐个上紧D、从前向后成对依次上紧
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考题 紧固直线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。A、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧中间两个螺栓，剩下两个最后上紧。B、先上紧中间两个螺栓，再上紧最外侧两个螺栓，剩下两个最后上紧。C、先上紧中间两个螺栓，其余4个依次上紧。D、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧次外两个螺栓，最后上紧中间两个螺栓。
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考题 单选题十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）。A 顺时针方向逐个上紧B 逆时针方向逐个上紧C 从中央到两端交替成对地上紧D 从前向后成对依次上紧
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考题 单选题Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。A 先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B 先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C 撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D 任意
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考题 单选题柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。A 中央向两端交替B 两端向中央交替C 尾端向首端D 首端向尾端
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考题 单选题柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧A Ⅰ+Ⅱ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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