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判断题
氟里昂系统安装时必须要考虑回油效果。
A

对

B

错

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考题 氟里昂系统安装时必须要考虑回油效果。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 因制冷剂R22润滑油有一定相容性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题？A.不必考虑润滑油问题 B.应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题 C.应考虑压缩机吸气管回油问题 D.应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题
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考题 现代具有电子式防滞刹车系统的飞机，在防滞活门的回油口处安装一个（）.A、停留刹车回油活门。B、液压保险器。C、回油油滤。D、压力转换活门。
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考题 氟里昂系统安装时必须要考虑回油效果。
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考题 氟里昂系统内的云化有是通过集油器再向系统外排放的。
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考题 反向循环的滑油系统是指（）A、不需安装滑油散热器B、滑油散热器安装在供油路上C、滑油散热器安装在回油路上D、滑油散热器堵塞可以旁通的系统
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考题 分接单元安装到母线干线系统时必须要求母线系统与电源断开。
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考题 液压系统过滤器的安装位置有（）。A、安装在泵的吸油口上B、安装在泵的压油口上C、安装在系统的回油路上D、安装在系统的分支油路上E、安装在独立的过滤油路上
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考题 由于氟里昂具有能与润滑油互相溶解的特性，因此在操作过程中要经常注意查看回油情况，保证曲轴箱有足够的润滑油。
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考题 因制冷剂R22润滑油有一定相容性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题？（）A、不必考虑润滑油问题B、应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题C、应考虑压缩机吸气管回油问题D、应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题
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考题 氟系统安装时必须要考虑回油效果。
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考题 安装液压系统的油管时，吸油管不得（）以免吸入空气，应装紧各个接头；注意一般液压泵的吸油高度应不大于（）mm，否则吸油困难；安装回油管时要注意油管应插入油面（）；一般全部油管应分（）安装。
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考题 回热器不仅用于氟里昂制冷系统，也用于氨制冷系统。
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考题 氟里昂系统为保证回油顺畅，水平回气管应坡向压缩机。坡度应不小于（）。A、1/100B、2/100C、3/100D、4/100
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考题 为什么氟利昂系统要考虑回油问题？
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考题 在进行液压系统的安装时，溢流阀的回油管口，应尽量接近泵的吸油口，以便吸油通畅。
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考题 关于滤油器在液压系统中的安装位置，说法错误的是（）。A、安装在液压泵的吸油口上B、安装在液压泵的出口油路上C、安装在系统的回油路上D、安装在油箱的呼吸口上
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考题 在讨论无回油燃油系统时，技师甲说在无回油系统中，压力调节器安装在公共燃油通道上；技师乙说在某些无回油系统中，滤清器和压力调节器组合成一体。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 每当氟里昂系统打开维修后，必须（）A、补充氟里昂。B、补充滑油。C、补充氟里昂和滑油。D、先灌充再抽空最后再灌充。
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考题 下面哪个油滤具有旁通功能（）。A、“A”系统壳体回油滤B、“B”系统壳体回油滤C、主液压系统回油滤D、备用系统壳体回油滤
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考题 在检查某飞机液压系统回油组件时，发现有一个反向安装的单向阀，解释是（）A、该活门在上次拆装时被装反B、该活门可在回油管路中形成背压C、该活门可使油箱中的油液反流到回油组件，防止气塞D、限制回油速度
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考题 选择滑油泵（供油泵和回油泵）时应保证（）.A、回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力B、增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上C、回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上D、增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力
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考题 单选题氟里昂系统为保证回油顺畅，水平回气管应坡向压缩机。坡度应不小于（）。A 1/100B 2/100C 3/100D 4/100
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考题 多选题过滤器在液压系统中的安装位置通常有以下哪几种（）A泵的吸油口处B泵的出口油路上C系统的回油路上D溢流阀回油口E专用滤油回路
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考题 判断题回热器不仅用于氟里昂制冷系统，也用于氨制冷系统。A 对B 错
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考题 问答题为什么氟利昂系统要考虑回油问题？
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