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单选题
JZ-7型制动机列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()Kpa。
A

150-180

B

240-260

C

340-360

D

420-450


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考题 JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。

考题 CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;A、230~250B、110~150C、230~300

考题 列车管定压为500kpa时,列车管减压140kpa,制动缸压力应为()。A、240—260kpaB、280—340kpaC、340—360kpaD、420—450kpa

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考题 如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。

考题 写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式,并计算当制动管减压量分别为50kPa,100kPa,140kPa时制动缸的压力。

考题 货运机车的阶段制动作用中,减压量与制动缸压力对应正确的是()A、减压量40~60Kpa,制动缸压力80~150KpaB、减压量100Kpa,制动缸压力200~230KpaC、减压量140Kpa,制动缸压力330~360KpaD、减压量170~190Kpa,制动缸压力330~360Kpa

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