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计算题:列车管减压100KPa时,机车和列车制动缸为什么不是100KPa的压力?


参考答案

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考题 JZ-7型制动机列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()Kpa。 A、150-180B、240-260D、340-360

考题 机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为()。 A、2:1B、2.5:1C、3:1D、3.5:1

考题 计算题:列车管定压为600KPa时,最大有效减压量规定为170KPa,求此时制动缸的压强。

考题 104型制动机,列车管减压100kPa时,制动缸压力应为()。A、100~150kPaB、150~200kPaC、230~260kPaD、270~300kPa

考题 当列车管减压量为100kPa时,LN型制动机的制动缸表压力为()。A、86.4kPaB、190kPaC、225kPaD、542kPa

考题 大闸从运转位推至抑制位,列车管()。A、实行最大减压B、实行初减C、减压100KPA

考题 CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;A、230~250B、110~150C、230~300

考题 计算题:103型空气制动机,当列车管减压120kPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?

考题 104型制动机,列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()。

考题 试计算列车管加盐100kPa时机车与车辆制动缸压力各为多少?

考题 神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa,机车制动缸压力为()kPa。A、100±10kPaB、120±10kPaC、150±10kPa

考题 “机车换室时,未保压制动”的风险控制措施:机车换室操纵必须对列车管施行(),确认制动缸压力在300KPa,厉行呼唤。A、最大有效减压B、最小减压C、紧急制动

考题 大闸在最小减压位时,其列车管最小减压不低于100KPa。()

考题 写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式,并计算当制动管减压量分别为50kPa,100kPa,140kPa时制动缸的压力。

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机具有常用制动灵敏度:当列车管压力从定压以每秒钟下降()kPa时,在列车管减压35kPa前机车制动缸产生制动作用。A、10~20B、5~30C、10~40

考题 机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量这比值为()。

考题 填空题104型制动机,列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()。

考题 单选题将自动制动阀手柄量最小减压位,减压量为40~60Kpa;制动缸压力在80~100Kpa范围内,列车管的泄漏量每2min不超过()A 10KpaB 15KpaC 20KpaD 25Kpa

考题 填空题机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量这比值为()。

考题 单选题“机车换室时,未保压制动”的风险控制措施:机车换室操纵必须对列车管施行(),确认制动缸压力在300KPa,厉行呼唤。A 最大有效减压B 最小减压C 紧急制动

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa,机车制动缸压力为()kPa。A 100±10kPaB 120±10kPaC 150±10kPa

考题 问答题计算题:103型空气制动机,当列车管减压120kPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?

考题 问答题写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式,并计算当制动管减压量分别为50kPa,100kPa,140kPa时制动缸的压力。

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机具有常用制动灵敏度:当列车管压力从定压以每秒钟下降()kPa时,在列车管减压35kPa前机车制动缸产生制动作用。A 10~20B 5~30C 10~40

考题 单选题JZ-7型制动机列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()Kpa。A 150-180B 240-260C 340-360D 420-450

考题 判断题大闸在最小减压位时,其列车管最小减压不低于100KPa。()A 对B 错

考题 问答题试计算列车管加盐100kPa时机车与车辆制动缸压力各为多少?