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计算题:列车管减压100KPa时,机车和列车制动缸为什么不是100KPa的压力?
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考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;A、230~250B、110~150C、230~300
考题
单选题将自动制动阀手柄量最小减压位,减压量为40~60Kpa;制动缸压力在80~100Kpa范围内,列车管的泄漏量每2min不超过()A
10KpaB
15KpaC
20KpaD
25Kpa
考题
单选题神华八轴交流机车DK-2制动机具有常用制动灵敏度:当列车管压力从定压以每秒钟下降()kPa时,在列车管减压35kPa前机车制动缸产生制动作用。A
10~20B
5~30C
10~40
考题
问答题试计算列车管加盐100kPa时机车与车辆制动缸压力各为多少?
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