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问答题
简述蒸发器压力调节器控制制冷系统（EPR）

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考题 制冷系统内高压表所指示的是哪一项压力() A.蒸发器压力B.冷凝压力C.膨胀阀压力D.毛细管压力
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考题 氨吸收式制冷系统中,吸收器内的压力和蒸发器内的压力相比()。A.蒸发器内压力低B.两者差不多C.吸收器内压力低
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考题 制冷系统中导致蒸发压力过低的原因包括()。A、蒸发器的负荷太小B、蒸发器供热量不足C、蒸发器传热面积过大D、蒸发器传热面的热阻过大
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考题 制冷系统中蒸发器内的压力高于冷凝器内的压力。此题为判断题(对，错)。
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考题 对于汽车空调控制电路，哪种说法不正确（）。A、制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰，采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
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考题 发动机推力调定通过控制发动机压力比（EPR），以下说法哪种正确（）A、发动机压力比（EPR）=低压涡轮排气压力（P5）/发动机进气道压力（P2）B、EPR方式是控制推力的正常方式，N1方式为EPR失去传感时的方式，通过控制燃油流量调定所需的EPR方式C、以上都对
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考题 制冷系统的冷凝压力与压力控制器控制的高压压力相等
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考题 在一机二库制冷系统中，高温库蒸发器出口处压力偏低，应采取（）的方法进行调节。
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考题 在制冷系统内，蒸发器内的压力比毛细管内的压力是（）。A、高B、低C、一样D、说不定
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考题 国产天然气氨压缩浅冷装置制冷系统正常停车时，关闭氨蒸发器供液阀，使蒸发器氨压力（）。A、增大B、减小C、不变D、归零
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考题 国产天然气氨压缩浅冷装置制冷系统正常停车时，应关闭氨蒸发器供液阀，使蒸发器氨压力（）A、增大B、减小C、不变D、归零
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考题 简述浅冷装置氨吸收制冷系统蒸发器冻堵外输气压力降低的故障处理？
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考题 制冷系统中冷剂不足的表现征兆是（）。A、吸入压力低B、排出压力高C、压缩机缸头结霜D、蒸发器结霜
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考题 制冷系统中热力膨胀阀发生“冰塞”后，会造成（）。A、压缩机吸入压力下降B、蒸发器内压力升高C、蒸发器盘管严重结霜D、压缩机排气压力升高
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考题 氨吸收式制冷系统中，吸收器内的压力和蒸发器内的压力相比（）。A、吸收器内压力低B、蒸发器内压力低C、两者差不多
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考题 氨吸收式制冷系统中，蒸发器内的压力是由所希望的蒸发温度决定的。
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考题 制冷系统的核心是（）。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、控制系统
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考题 制冷系统中蒸发器内的压力高于冷凝器内的压力。（）
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考题 制冷系统内高压表所指示的是哪一项压力（）A、蒸发器压力B、冷凝压力C、膨胀阀压力D、毛细管压力
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考题 44、对于汽车空调控制电路，以下哪种说法不正确（）。A、制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感器开关
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考题 制冷系统运行中，蒸发器表面结霜过厚，将会导致低压（）A、压力升高B、压力不变C、压力降低D、压力先低后高
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考题 单选题制冷系统内高压表所指示的是哪一项压力（）A 蒸发器压力B 冷凝压力C 膨胀阀压力D 毛细管压力
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考题 单选题内平衡式膨胀阀膜片上方的压力来自于（）。A 蒸发器的入口B 蒸发器的出口C 感温包D 蒸发压力调节器
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考题 单选题制冷系统中热力膨胀阀发生“冰塞”后，会造成（）。A 压缩机吸入压力下降B 蒸发器内压力升高C 蒸发器盘管严重结霜D 压缩机排气压力升高
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考题 单选题蒸发器压力控制型的空调制冷系统压缩机是（）运行的A 间断B 连续C 可间断，也可连续
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考题 单选题电子膨胀阀-液位控制制冷系统的工作原理是（）。A 利用蒸发器中液态冷剂的液位传感器控制膨胀阀开度B 利用蒸发器出口冷剂的温度和压力传感器控制膨胀阀开度C 利用安装于蒸发器出口的温包控制膨胀阀的开度D 利用安装于压缩机出口的温包控制膨胀阀的开度
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考题 判断题制冷系统中蒸发器内的压力高于冷凝器内的压力。（）A 对B 错
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