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44、对于汽车空调控制电路，以下哪种说法不正确（）。
- A、制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制
- B、制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度
- C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路
- D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感器开关
参考答案
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考题
对于汽车空调控制电路，以下哪种说法不正确（ ）。A.制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制
B.制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢内温度
C.为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路
D.过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
考题
对于汽车空调控制电路，哪种说法不正确（）。A、制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰，采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
考题
对于汽车空调的控制，哪种说法不正确（）。A、制冷系统中设有温控开关，能够任意地设定车厢内温度B、过热开关安装在紧靠压缩机的入口处，是一个温度传感开关C、若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路D、当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
考题
对于汽车空调的控制，哪种说法不正确（）A、制冷系统中设有温控开关，能够任意地设定车厢内温度B、过热开关安装在紧靠压缩机入口处，是一个温度传感开关C、若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路D、当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
考题
在讨论蒸发器温控开关的功用时，甲认为蒸发器的出风口的温度高于规定值时，压缩机才投入工作；乙认为温控开关是对压缩机转速的高低进行控制，温度越高压缩机的转速越高。谁的说法正确？（）A、甲正确B、乙正确C、甲乙都不正确D、甲乙都正确
考题
蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障） 起动发动机，打开鼓风机开关，按下A/C开关，用维修工具测量蒸发器温度传感器背面1脚的电压为：（）A、0VB、5VC、10VD、12V
考题
蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障） 起动发动机，打开AC开关和鼓风机开关，用诊断仪读取蒸发箱温度传感器的数据显示为：（）A、120℃B、80℃C、3℃D、25℃
考题
对于汽车空调的控制，哪种说法正确（）。A、过热开关安装在紧靠压缩机的入口处，是一个温度传感开关B、制冷系统中设有温控开关，不能任意地设定车厢内温度C、若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路D、当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
考题
单选题在讨论蒸发器温控开关的功用时，甲认为蒸发器的出风口的温度高于规定值时，压缩机才投入工作；乙认为温控开关是对压缩机转速的高低进行控制，温度越高压缩机的转速越高。谁的说法正确？（）A
甲正确B
乙正确C
甲乙都不正确D
甲乙都正确
考题
单选题汽车空调系统温度控制电路的作用是（）。A
防止膨胀阀结冰B
防止蒸发器表面挂霜或结冰C
防止压缩机产生液击现象D
防止冷凝器表面结冰
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