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题目内容
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单选题
燃油的有关性能指标中对雾化质量影响最大的是()。
A
密度
B
自燃点
C
挥发性
D
粘度
参考答案
参考解析
解析:
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考题
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A、喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C、燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
考题
单选题燃油的十六烷值过低对柴油机工作的影响是()。 ①排气冒黑烟; ②工作粗暴; ③起动困难; ④工作不平稳; ⑤低速运转时发火困难; ⑥使燃油雾化质量变差。A
①+②+③+⑤B
②+③+④+⑤C
①+③+④+⑥D
②+④+⑤+⑥
考题
单选题在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有()。 ①燃油粘度; ②燃油密度; ③燃油温度; ④燃油的燃点; ⑤燃油疑点; ⑥燃油闪点。A
①+②+③B
①+③+⑤C
①+③+⑥D
②+④+⑤
考题
单选题燃油中含硫对柴油机的危害主要是()。 ①腐蚀燃油系统和设备; ②影响燃油雾化; ③产生低温腐蚀; ④加速碳氢化合物聚合结炭; ⑤破坏正常发火; ⑥影响柴油机换气质量。A
①+②+③B
①+④+⑤C
①+③+④D
②+⑤+⑥
考题
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A
喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B
喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C
燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D
喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
考题
单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是()。 ①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高; ②喷油压力增大,油束长度与锥角下降; ③喷孔直径增大,雾化细度下降; ④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加; ⑤燃油粘度增加时,雾化不良; ⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大。A
①+②+⑤B
①+③C
①+③+④+⑥D
②+④
考题
判断题燃油雾化器是燃烧器的重要部件之一,燃油雾化质量的好坏与它有关。A
对B
错
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