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单选题
在制动距离确定、牵引定数确定的情况下,制动功率取决于列车制动时平均()的值。
A

加速度

B

减速度

C

速度

D

均衡速度


参考答案

参考解析
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考题 固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度,应满足()A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

考题 制动系统通过检测来自()的空重车信号,以确定列车牵引力和制动力的大小。

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考题 在制动距离确定,牵引定数确定的情况下,制动功率取决于列车制动时平均()的值。A、加速度B、减速度C、速度D、制动初速度

考题 在制动距离确定、牵引定数确定的情况下,制动功率取决于列车制动时平均()的值。A、加速度B、减速度C、速度

考题 牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的()。A、制动力B、机车牵引重量C、机车牵引力D、粘着力

考题 列车在制动时,制动管(),制动力愈大,则制动距离()。

考题 列车长度是根据牵引区段内各站到发线的有效长度,并预留()m的附加制动距离确定。A、20B、30C、40

考题 信号显示距离一般由列车制动距离等因素综合确定。

考题 列车制动进行动能转换的过程中,每单位时候内转移的列车动能称为()A、制动率B、制动功率C、制动倍率

考题 目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式,根据目标()、目标()及列车本身的性能确定列车制动曲线。

考题 单选题在一定制动距离条件下,列车制动功率是速度的()。A 平方B 立方C 二次函数D 三次函数

考题 填空题制动系统通过检测来自()的空重车信号,以确定列车牵引力和制动力的大小。

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