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单选题
下列有关舷角度量的说法中，正确的是（）
A
由航向线顺时针度量到物标方位线，度量范围000º～360º
B
由航向线向左度量到物标方位线，度量范围0º～180º
C
由航向线向右度量到物标方位线，度量范围0º～180º
D
以上都是
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解析：
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考题
在核定载重线时下列说法不正确的是：（）A、干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板B、干舷甲板上所设有永久性的关闭装置C、核定干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离D、核定干舷是在船中处从甲板线的下边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离
考题
单选题下列有关陀螺航向度量的说法中，正确的是（）。A
由真北逆时针度量到航向线，度量范围000º～360ºB
由真北顺时针度量到航向线，度量范围000º～360ºC
由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围000º～360ºD
由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围000º～360º
考题
单选题在核定载重线时下列说法不正确的是：（）A
干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板B
干舷甲板上所设有永久性的关闭装置C
核定干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离D
核定干舷是在船中处从甲板线的下边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离
考题
单选题下列有关吸水发胀的小软木塞的使用，说法正确的是（） Ⅰ．用于堵水线下直径小于76mm的破洞；Ⅱ．使用方法是从舷内向舷外堵；Ⅲ．使用方法是从舷外向舷内堵。A
Ⅰ，ⅡB
Ⅱ，ⅢC
Ⅰ，ⅢD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
考题
单选题某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（半周法度量）如何变化（）。A
舷角变大B
舷角变小C
舷角不变D
无法确定
考题
单选题下列有关陀螺方位度量的说法中，正确的是（）。A
由真北逆时针度量到物标方位线，度量范围000º～360ºB
由真北顺时针度量到物标方位线，度量范围000º～360ºC
由陀螺北逆时针度量到物标方位线，度量范围000º～360ºD
由陀螺北顺时针度量到物标方位线，度量范围000º～360º
考题
单选题下列有关真航向度量的说法中，正确是（）A
由真北逆时针度量到航向线，度量范围000o～360oB
由真北顺时针度量到航向线，度量范围000o～360oC
由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围000o～360oD
由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围000o～360o
考题
单选题风动力角与风舷角比较，下列哪项正确？（）A
船舶正横前来风，风动力角与风舷角相等B
船舶正横前来风，风动力角大于风舷角C
船舶正横后来风，风动力角大于风舷角D
船舶正横后来风，风动力角与风舷角相等
考题
单选题船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.A
风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小B
风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小C
风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大D
风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大
考题
单选题风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角，该角与风舷角的关系是：（）A
风动压力角总是小于风舷角B
风动压力角总是大于风舷角C
风动压力角总是等于风舷角D
风动压力角与风舷角的大小关系变化不定
考题
单选题甲、乙两船对遇，为避让船舶甲船大幅度向右转向，乙船保向保速，此时下列说法正确的是（）。A
甲船位于乙船的舷角发生变化B
乙船位于甲船的舷角不发生变化C
乙船位于甲船的舷角发生变化D
两船位于对方的舷角都发生变化
考题
单选题下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是（） Ⅰ．机舱和船端的舷侧； Ⅱ．尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ．油船横骨架式舷侧； Ⅳ．强肋骨可增加舷侧的局部强度。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅣB
Ⅱ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ，Ⅲ，ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
考题
单选题下列有关干舷说法正确的是（）。A
集装箱船的干舷比木材船大B
客船的干舷与货船的干舷相等C
同级别的油船的干舷比普通货船的干舷小D
以上均不对
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