网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角与风舷角一样大 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角
A

①

B

③

C

②④

D

③④

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角与风舷角一样大 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角A ①B ③C ②④D ③④” 相关考题
考题 船舶受风时,其风力中心随风舷角增大而( )。 A、由前向后B、由后向前C、保持不变D、ABC都不对
查看答案
考题 风力角α随风舷角θ增大而增大，θ＝40°～140°之间，α大约在多少度之间？A.40°～140°B.60°～70°C.80°～100°D.140°～160°
查看答案
考题 船舶受风时，其风力中心随风舷角增大而_______。A.由前向后移动B.由后向前移动C.保持不变D.A，B，C都不对
查看答案
考题 计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为 计算船舶所受风力时所用的风力系数Ｃa的值______。A.当风舷角为0度或180度时，该值为零B.当风舷角为90度时，该值为极大值C.当风舷角为30度，150度左右时，该值均出现极大值D.A与B均正确
查看答案
考题 在雷达荧光屏上，发现来船回波信号（）时，有碰撞危险。A、舷角增大、距离增大B、舷角减小、距离减小C、舷角不变、距离减小D、舷角减小、距离增大
查看答案
考题 船舶在侧风中航行，可根据（）预算其航迹线。A、风舷角B、风力大小C、风压差角D、风力角
查看答案
考题 船舶受风时，其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是（）。A、随风舷角的增大而增大B、随风舷角的增大而减小C、随风舷角的减小而增大D、不随风舷角变化
查看答案
考题 在雷达荧光屏上，有碰撞危险的回波信号是（）.A、舷角增大，距离增大B、舷角减小，距离增大C、舷角减小，距离减小D、舷角不变，距离减小
查看答案
考题 单选题风力系数Ca的值是：（）A 当风舷角为90度时该值为极大值B 当风舷角为0度或180度时，该值为零C 当风舷角为30-40度或150度左右时，该值将出现极值D 与风舷角无关
查看答案
考题 单选题计算船舶受风压力的公式中，其风力系数最大值出现在风舷角是（）。A 风舷角为0º左右B 风舷角为90º左右C 风舷角为180º左右D 风舷角为150º左右
查看答案
考题 单选题下列关于风力角的叙述正确的是（）？A 风向是指风的来向，一般是以船首起算的舷角，称为风力角B 真风向与船舶运动状态二者合成的结果产生视风向，即为风力角C 风力与船尾向的夹角即为风力角D 风力角即为真风向与船舶首尾线的夹角
查看答案
考题 单选题风力系数Cd值随风舷角θ的增大而（）.A 由小到大；B 由大到小；C 当θ=40°和140°左右时达到最大值；D D、B、C都对。
查看答案
考题 单选题在雷达荧光屏上，有碰撞危险的回波信号是（）.A 舷角增大，距离增大B 舷角减小，距离增大C 舷角减小，距离减小D 舷角不变，距离减小
查看答案
考题 单选题船舶受风时，其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是（）。A 随风舷角的增大而增大B 随风舷角的增大而减小C 随风舷角的减小而增大D 不随风舷角变化
查看答案
考题 单选题船舶在侧风中航行，可根据（）预算其航迹线。A 风舷角B 风力大小C 风压差角D 风力角
查看答案
考题 单选题计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。A 当风舷角为0º或180º时，其风力系数最小B 当风舷角为90º时，其风力系数最大C 当风舷角为30º时，其风力系数较小D 当风舷角为150º时，其风力系数为零
查看答案
考题 单选题计算船舶受风压力的公式中，船舶所受的风力值达到最大，此时的风舷角是（）。A 风舷角为0º左右B 风舷角为90º左右C 风舷角为45º左右D 风舷角为150º左右
查看答案
考题 单选题风力作用中心与风舷角的关系是（）。 ①风舷角为90º左右，风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º，风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º，风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关A ①②④B ①③④C ①②③D ④
查看答案
考题 单选题风力作用中心与风舷角的关系是（）。（a/L，a—风力中心至船首的距离，L—船长）A a/L的值随风舷角的增大近似呈线性减小，其值大约在0.25~0.75之间B a/L的值随风舷角的增大近似呈线性增大，其值大约在0.3~0.8之间C a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性增大，其值大约在0.3~0.8之间D a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性减小，其值大约在0.25~0.75之间
查看答案
考题 单选题风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角A ①②B ①③C ③④D ②④
查看答案
考题 单选题船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.A 风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小B 风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小C 风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大D 风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大
查看答案
考题 单选题当船型一定时，风力作用中心与风舷角的关系是（）。（a/L，a—风力中心至船首的距离，L—船长）A a/L的值随风舷角的增大近似呈线性减小B a/L的值随风舷角的增大近似呈线性增大C a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性增大D a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性减小
查看答案
考题 单选题风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力的方向总是较风的相对来向更偏向于船舶的正横方向A ①②④B ①③④C ③④D ②④
查看答案
考题 单选题风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角，该角与风舷角的关系是：（）A 风动压力角总是小于风舷角B 风动压力角总是大于风舷角C 风动压力角总是等于风舷角D 风动压力角与风舷角的大小关系变化不定
查看答案
考题 单选题计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。 ①当风舷角为0º或180º时，其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时，其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时，其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关A ①②④B ①②③C ①③④D ②③④
查看答案
考题 单选题计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）A 当风舷角为0°或180°时，该值为零B 当风舷角为90°时，该值为最大值C 风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值D 风力系数Ca的值与风舷角无关
查看答案
考题 单选题船舶受风时，其风力中心的位置将随风舷角增大而：（）A 由船中向船尾移动B 由后向前移动C 保持不变D 由前向后移动
查看答案
热门标签
最新试卷