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回弹模量

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考题 在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量() A.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量

考题 承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(5)用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为( )。A.25MPa B.30MPa C.35MPa D.40MPa

考题 下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法 B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载 C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo D.回弹模量的单位为MN

考题 我国《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)测量回弹模量的方法有()。①室内抗压回弹模量试验方法(顶面法)。②室内抗压回弹模量试验方法(承载板法)。③动态抗压回弹模量试验方法。④劈裂回弹模量试验方法。⑤弯拉回弹模量试验方法。 A.①②③④ B.②③④⑤ C.①③④⑤ D.①②③④⑤

考题 下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法 B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载 C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo D回弹模量的单位为MN

考题 承载板测定土基回弹模量时,当回弹变形超过lcm时,即可停止加载。()

考题 土在有侧限条件下测得的模量被称为: A.变形模量 B.回弹模量 C.弹性模量 D.压缩模量

考题 在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()。A、切线模量B、割线模量C、回弹模量D、弯拉模量

考题 回弹指数越大,说明( )。A、卸荷后土体变形回弹能力越弱B、回弹模量越小C、回弹系数越小D、塑性指数越大

考题 计算基坑开挖地基土的回弹变形量时采用的模量应为()。A、回弹模量B、变形模量C、基坑底面以上的压缩模量D、割线模量

考题 土在有侧限条件下测得的模量称为:()A、变形模量B、回弹模量C、弹性模量D、压缩模量

考题 承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。

考题 土的回弹模量试验中承载板法可用于测定()回弹模量。A、细粒土B、中粒土C、粗粒土

考题 土基回弹模量

考题 土固结试验可测定土的()。A、压缩模量B、回弹模量C、CBR值

考题 回弹模量

考题 沥青路面设计时,各层材料的模量均采用()A、抗压回弹模量B、抗拉回弹模量C、抗折回弹模量D、当量回弹模量

考题 填空题承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。

考题 单选题回弹指数越大,说明( )。A 卸荷后土体变形回弹能力越弱B 回弹模量越小C 回弹系数越小D 塑性指数越大

考题 单选题在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()。A 切线模量B 割线模量C 回弹模量D 弯拉模量

考题 单选题某新建路基,平衡湿度(含水率)状态下的回弹模量为60MPa,标准状态下的回弹模量为80MPa,根据《公路路基设计规范》,路基回弹模量湿度调整系数为(  )。[2019年真题]A 0.56B 0.68C 0.75D 0.83

考题 单选题土在有侧限条件下测得的模量被称为:()A 变形模量B 回弹模量C 弹性模量D 压缩模量

考题 单选题土在有侧限条件下测得的模量称为:()A 变形模量B 回弹模量C 弹性模量D 压缩模量

考题 名词解释题土基回弹模量

考题 单选题土的回弹模量试验中承载板法可用于测定()回弹模量。A 细粒土B 中粒土C 粗粒土

考题 单选题土固结试验可测定土的()。A 压缩模量B 回弹模量C CBR值

考题 单选题计算基坑开挖地基土的回弹变形量时采用的模量应为()。A 回弹模量B 变形模量C 基坑底面以上的压缩模量D 割线模量