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单选题
装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。
A

塞门115;

B

塞门156;

C

塞门116;

D

153转换阀。


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考题 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。 A.115塞门B.156塞门C.116塞门D.117塞门

考题 DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。

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考题 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。

考题 DK-1型电空制动机重联电空阀得电时,将均衡风缸与()连通,使中继阀自锁。

考题 机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。

考题 DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A、自动保压;B、常用制动;C、自动充风;D、紧急制动。

考题 DK-1型电空制动机紧急制动时,自动选择切除机车动力。

考题 DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与()沟通。

考题 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。

考题 重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。A、115塞门B、156塞门C、116塞门D、117塞门

考题 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。

考题 装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A、塞门115;B、塞门156;C、塞门116;D、153转换阀。

考题 填空题DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与()沟通。

考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。A 对B 错

考题 填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 填空题DK-1型电空制动机重联电空阀得电时,将均衡风缸与()连通,使中继阀自锁。

考题 填空题机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。

考题 单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A 塞门115;B 塞门156;C 塞门116;D 153转换阀。

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