考题
同种型号材质的单根V带所能传递的功率,主要取决于()
A、传动比B、中心距a和带长LdC、小轮包角1D、小轮直径D1和带速v
考题
V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？( )A.V形带的初拉力
B.小带轮上的包角
C.小带轮的直径
D.带与带轮之间的摩擦因素
考题
V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。A.传动比
B.带的线速度
C.带的型号
D.带传递的功率
考题
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
考题
在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A、带的型号B、带的线速度C、传动比D、高速轴的转速
考题
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？
考题
V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。A、小带轮直径B、大带轮直径C、带的初拉力D、带的直径
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
考题
设计V带传动时，应根据（）来确定小带轮的直径。
考题
设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。
考题
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比
考题
在V带传动设计中，为什么要限制小带轮的最小基准直径？
考题
V带传动中，带轮的基准直径是（）A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径
考题
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的主要依据是什么？直径的改变对传递的功率有何影响？
考题
V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率
考题
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？
考题
在V带传动设计中，小带轮基准直径的主要是根据（）查表确定A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比
考题
V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 A、越大B、越小C、和带轮直径无关
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）。
考题
在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取（）的小带轮直径。
考题
在V带传动中，带轮的最小直径取决于带的型号。
考题
问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a？
考题
单选题V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A
带的型号B
带的速度C
主动轮转速D
传动比
考题
单选题在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A
带的型号B
带的线速度C
传动比D
高速轴的转速
考题
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：A
增大V带传动的包角B
减小V带的运动速度C
增大V带的有效拉力D
减小V带中的弯曲应力