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单选题
电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时,行调组织列车以()模式运行到前方站站台待令。
A

CM

B

ATO

C

NRM

D

RM


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时,行调组织列车以()模式运行到前方站站台待令。A CMB ATOC NRMD RM” 相关考题
考题 列车在区间卸车后,需继续运行到前方站时,应停止基本闭塞法,改电话闭塞法行车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。A、半自动闭塞组织B、反方向组织C、站间组织

考题 采用电话闭塞法行车时,中间站同意闭塞条件为()接车进路准备妥当,前次列车出清。A、该站、前方站B、前方站、前方站C、该站、该站D、前方站、该站

考题 启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。A、20km/hB、15km/hC、5km/hD、10km/h

考题 采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。A、前方站B、行调C、司机D、站台人员

考题 采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。

考题 电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。

考题 电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。

考题 电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。

考题 下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。A、电话闭塞法首列车B、非限制人工驾驶模式C、冲标3个车门以下D、电话闭塞法时组织区间列车进站:列车运行进路无道岔时,行调组织列车运行到前方站台待令

考题 当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时,车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。

考题 电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁

考题 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()A、列车反方向运行按站间闭塞法行车,退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理,退行不办理闭塞

考题 行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已接车,列车未到站时,待前方列车到站后解除该站闭塞。

考题 采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。

考题 下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A、行值应通过ATS工作站监控列车运行B、若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C、变更列车运行交路时行值应通知列车司机D、行调通过中央ATS监控列车运行

考题 行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已发车,未到前方站时,待前方列车到站后解除该站闭塞。

考题 判断题电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。A 对B 错

考题 判断题电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。A 对B 错

考题 判断题电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。A 对B 错

考题 单选题电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时,行调组织列车以()模式运行到前方站站台待令。A CMB ATOC NRMD RM

考题 多选题下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。A电话闭塞法首列车B非限制人工驾驶模式C冲标3个车门以下D电话闭塞法时组织区间列车进站:列车运行进路无道岔时,行调组织列车运行到前方站台待令

考题 多选题下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是()。A故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号,车体号,上下行,区间,百米标B列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D司机运行过程中应加强瞭望,确认道岔位置正确,如发现异常,立即停车并报行调

考题 单选题采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。A 前方站B 行调C 司机D 站台人员

考题 填空题采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以()模式驾驶列车运行。

考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已发车,未到前方站时,待前方列车到站后解除该站闭塞。A 对B 错

考题 单选题启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。A 20km/hB 15km/hC 5km/hD 10km/h

考题 多选题电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁