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单选题
根据2002年雅典公约,要求载运12人及以上旅客船舶的承运人必须投保旅客人身伤亡险或提供银行或金融机构的财务担保。强制保险或其他财务保证应不少于()25万SDR。
A

每名旅客

B

每次事故

C

每名旅客每次事故

D

每航次


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考题 水路旅客运输业务经营者应当为其客运船舶或货运船舶投保承运人责任保险或者取得相应的财务担保。()

考题 根据我国《海商法》的规定,海上旅客运输合同包含的以下条款,无效的是:()A:双方约定,在发生旅客行李的灭失或损坏时,应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成 B:双方约定,由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任 C:双方约定,承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任 D:双方约定,由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,承运人不负赔偿责任

考题 承运人责任险的保障范围包括()。A、旅客人身伤亡赔偿B、旅客财产损失赔偿C、相关的法律诉讼费用

考题 水路旅客运输业务经营者应当为其客运船舶投保承运人责任保险或者取得相应的财务担保。

考题 对于部分是由于旅客本人自身的健康状况或过错造成的旅客人身伤亡,承运人不承担责任。

考题 下列有关旅客运输的表述正确的是()。A、客船的适航期间为开航前和开航时B、客票是海上旅客运输合同C、雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎D、我国未加入1974年雅典公约

考题 违反道路旅客运输及客运站管理规定,客运经营有下列行为之一,由县级以上道路运输管理机构责令限期投保?()A、未投保车载货物掉落责任险的B、未为旅客投保承运人责任险的C、未按最低投保限额投保的D、投保的承运人责任险已过期,不继续投保的

考题 单选题根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().A 确定B 认定C 推定D 肯定

考题 单选题根据雅典公约,对旅客而言,承运人的责任期间为()的整个期间。A 自旅客到达客运站时起至旅客离开客运站时止B 自旅客到达船边时起至旅客离开船边时止C 自旅客登上船舶舷梯时起至旅客离开船舶舷梯时止D 自旅客登船时起至旅客离船时止

考题 单选题根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定,承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任,在任何情况下对每次运输不得超过().A 180,000B 175,000C 160,000D 165,000

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().A 旨在解除承运人对旅客承担责任的条款B 规定低于该公约确定的责任限制的条款C 推卸承运人举证责任的条款D 以上都是

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().A 1年B 2年C 3年D 6年

考题 单选题根据雅典公约,在旅客和行李运输期间,因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,其损坏程度的举证责任由()负责。A 承运人B 索赔方C 要求免责方D 医院或商检机构

考题 单选题根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().A 由承运人或实际承运人负责B 由承运人及其雇佣人员共同负责C 由赔偿人负责D 赔偿人和承运人共同负责

考题 单选题根据雅典公约,旅客伤亡或行李灭失或损坏赔偿的诉讼时效期间为()。A 6个月B 1年C 2年D 3年

考题 单选题根据2001年燃油污染民事责任公约,()必须强制投保燃油责任险或持有其他财务保证。A 2000总吨以上的船舶B 2000总吨以上载运散装货油的船舶C 1000总吨以上的船舶D 1000总吨以上载运散装货油的船舶

考题 单选题根据海事索赔限制公约的规定,对于旅客的人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().A 船舶总吨确定B 船舶净吨确定C 船舶的载客定员确定D 船舶的公约吨确定

考题 判断题水路旅客运输业务经营者应当为其客运船舶投保承运人责任保险或者取得相应的财务担保。A 对B 错

考题 单选题根据雅典公约,如果旅客的死亡或人身伤害,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,则()承运人或其雇佣人或代理人有过失或疏忽。A 确定B 认定C 推定D 肯定

考题 单选题根据2002年雅典公约,以下关于损失免责的举证责任,表述有误的是,()引起的损失,如承运人要求免责,需负举证责任。A 由于航运事故造成旅客伤亡B 由于非航运事故造成旅客伤亡C 由于航运事故造成旅客自带行李的灭失或者损坏D 由于旅客其它行李的灭失或者损坏

考题 多选题我国《民用航空法》规定,承运人对发生在民用航空器上的事件,造成旅客人身伤亡所承担民事责任范围是(  )。A仅限于旅客的人身伤亡B旅客的人身伤亡及精神上的痛苦C旅客的人身伤亡及给他人带来的精神痛苦D旅客的人身伤亡、精神上的痛苦及给他人带来的精神痛苦

考题 单选题根据油污损害民事公约规定,要求载运的船舶必须强制保险().A 1000吨及以上B 1500吨及以上C 2000吨及以上D 10000吨及以上

考题 单选题根据雅典公约,关于旅客行李的灭失或损坏通知,以下表述有误的是()。A 旅客对其自带行李发生明显的损坏,应在损坏发生时向承运人提交此种通知B 旅客的其他行李发生明显损坏,旅客应在行李交还给他之前或当时提交此种通知C 如旅客未按要求提交行李的灭失或损坏通知,便推定其已收到完好的行李D 如在旅客提取行李时,双方已对损坏状况进行联合检查,则无需提交损坏通知

考题 多选题违反道路旅客运输及客运站管理规定,客运经营有下列行为之一,由县级以上道路运输管理机构责令限期投保?()A未投保车载货物掉落责任险的B未为旅客投保承运人责任险的C未按最低投保限额投保的D投保的承运人责任险已过期,不继续投保的

考题 单选题下列有关旅客运输的表述正确的是()。A 客船的适航期间为开航前和开航时B 客票是海上旅客运输合同C 雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎D 我国未加入1974年雅典公约

考题 单选题根据2002年雅典公约,要求载运()及以上旅客船舶的承运人必须投保旅客人身伤亡险或提供银行或金融机构的财务担保。A 6人B 12人C 18人D 25人

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,诉讼时效的计算方式是().A 对人身伤害,自旅客离船之日起算B 对发生在运输中的旅客死亡,自旅客本应离船之日起算C 对行李灭失或损坏,自离船之日或本应离船之日起算,以迟者为准D 以上都是