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题目内容
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单选题
一般()为双舵双桨。
A
远洋及近海商船
B
客船和军舰
C
内河中、小船舶
D
远洋考察船
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
关于舵设备描述正确的是()。
A、维持和改变船舶航向的设备使用为最普遍的是舵设备B、使船改变方向、布置在螺旋桨的前面C、转动角度一般平板舵最大值为45°D、转动角度一般流线型舵为35°
考题
双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是:()
A、不是紧急情况,不得在高航速时用大舵角转向B、任何情况都必须降速才能转向C、为防止主机严重超负荷,应将内桨油门减小再转向D、为防止转速下降,在转向时适当增加油门
考题
一艘内河A级航区航行的货船,总吨位1680,双机双轴双舵、主机总功率为1164KW,下面哪一项关于航行设备的配备是错误的()。A、磁罗经1、雷达1B、测深仪1、探照灯2C、舵角指示器1、测深手锤1D、主机或螺旋桨转速指示器2
考题
单选题船舶在航行中,舵速等于:().A
船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度B
船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度C
船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度D
船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
考题
单选题双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是()。A
不是紧急情况,不得在高航速时用大舵角转向B
任何情况都必须降速才能转向C
为防止主机严重超负荷,应将内桨油门减小再转向D
为防止转速下降,在转向时适当加大油门
考题
单选题关于舵设备描述正确的是()。A
维持和改变船舶航向的设备使用为最普遍的是舵设备B
使船改变方向、布置在螺旋桨的前面C
转动角度一般平板舵最大值为45°D
转动角度一般流线型舵为35°
考题
单选题一艘内河A级航区航行的货船,总吨位1680,双机双轴双舵、主机总功率为1164KW,下面哪一项关于航行设备的配备是错误的()。A
磁罗经1、雷达1B
测深仪1、探照灯2C
舵角指示器1、测深手锤1D
主机或螺旋桨转速指示器2
考题
单选题舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。A
远洋及近海商船B
内河中、小船舶C
客船D
军舰
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