考题
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
考题
系统加惰气一般可进行＿＿。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气A.①B.②C.③
考题
关于瓶装燃气充装，以下哪种说法是正确的（）A、遵守操作规程B、严禁在储罐和槽车罐体的取样阀上充装燃气C、可以用槽车向气瓶充装燃气或者气瓶间相互充装燃气
考题
目前用于液货舱防爆最有效的方法是（）。A、向液货舱充注惰气B、使液货舱处于惰化状态C、用低氧气浓度使爆炸范周缩小到0D、ABC都对
考题
油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A、机舱B、货舱C、泵舱D、锅炉舱
考题
为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）A、驱气B、惰化C、除气
考题
当惰气含氧量超过8％时，应（）。A、立即检查B、根据故障进行抢修C、立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D、立即停止供惰气和货舱作业
考题
装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A、货舱底部B、货舱中部C、货舱内部D、货舱顶部
考题
卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A、负压B、正压C、平压D、0压
考题
测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统
考题
在航行途中，向货舱内充惰气时需打开（）。A、密封线B、旁通线C、巴氏盖D、货仓盖
考题
新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气，不必惰化C、根据情况确定是否惰化
考题
惰气风机的用途，（）A、只能用来充注惰气B、不能用来除气C、即可用于充注惰气，又可除气
考题
无需向货舱充装惰气是在（）。A、装货B、卸货C、洗舱
考题
《车用气瓶安全监察规程》规定：充装单位应当将所充装的气体的质量在充装场所显著位置向社会公布。
考题
单选题在航行途中，向货舱内充惰气时需打开（）。A
密封线B
旁通线C
巴氏盖D
货仓盖
考题
单选题油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A
机舱B
货舱C
泵舱D
锅炉舱
考题
单选题当惰气含氧量超过8％时，应（）。A
立即检查B
根据故障进行抢修C
立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D
立即停止供惰气和货舱作业
考题
单选题测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A
对货舱进行充惰气B
检查舱内惰气压力C
防惰气漏泄D
关闭惰气系统
考题
单选题新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。A
应对货油舱充惰进行惰化B
因舱内已除气，不必惰化C
根据情况确定是否惰化
考题
单选题装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A
货舱底部B
货舱中部C
货舱内部D
货舱顶部
考题
单选题下列不是液化气船舶在受载前必须对货舱进行的特殊作业的是（）。A
货舱惰化B
货舱驱气C
货舱预冷D
货舱通风
考题
单选题目前用于液货舱防爆最有效的方法是（）。A
向液货舱充注惰气B
使液货舱处于惰化状态C
用低氧气浓度使爆炸范周缩小到0D
ABC都对
考题
多选题关于瓶装燃气充装，以下哪种说法是正确的（）A遵守操作规程B严禁在储罐和槽车罐体的取样阀上充装燃气C可以用槽车向气瓶充装燃气或者气瓶间相互充装燃气
考题
单选题卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A
负压B
正压C
平压D
0压