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单选题
列车拉铁鞋开车,构成()事故。
A

重大

B

C

险性

D

一般


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题列车拉铁鞋开车,构成()事故。A 重大B 大C 险性D 一般” 相关考题
考题 列车拉铁鞋开车是()事故。A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类

考题 列车拉鞋开车,构成( )事故。A.重大B.大C.险性D.一般

考题 列车拉铁鞋开车属于一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列何种情形,造成一般D21类事故?() A.错误操纵、使用行车设备耽误列车B.货运列车分离C.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)D.列车拉铁鞋开车

考题 造成下列何种情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故?( ) A.列车拉铁鞋开车B.错误操纵、使用行车设备耽误列车C.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过D.电化区段攀爬车顶耽误列车

考题 下列情形中,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故的有:()。A、调车冲突B、列车拉铁鞋开车C、机车车辆溜入区间或站内D、货运列车分离

考题 ()的作用,在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨

考题 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

考题 2000年10月22日14:06,某站一场4道开1442次,编组列车全部连挂后未进行试拉,由调车组制动员复检后开车,列车起动后机后25—26位分离,造成列车分离一般事故。请简要分析事故原因。

考题 因列车尾部铁鞋压死等特殊情况在列车出发前不能撤除时,撤除人要及时向车站值班员汇报,由车站值班员用列车无线调度通信设备将尾部压鞋情况通知本务司机,撤除人要在开车前不少于()min将防溜铁鞋锁打开,并就地看守,于列车起动后将铁鞋撤除。

考题 当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备疏散乘客,而司机、车长在车内无法打开车门时,()应设法打开车门,让车内乘客逃离事故列车。

考题 列车拉铁鞋开车,未构成一般C类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

考题 列车拉铁鞋开车属于()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

考题 有下列情形,但未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故的有()。A、调车冲突B、调车脱轨C、列车冒进信号D、列车拉铁鞋开车

考题 列车拉铁鞋开车为一般D类事故。

考题 客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,造成人身伤害的,构成();客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

考题 列车拉铁鞋开车,列什么事故?

考题 列车拉铁鞋开车,构成()事故。A、重大B、大C、险性D、一般

考题 下列事故中,属于险性事故的有:()。A、列车冒进信号B、列车拉止轮器开车C、客车小破一辆D、在运营时间内因设备故障耽误列车运行30分钟及其以上

考题 单选题列车拉铁鞋开车,未构成一般C类以上事故的,为()事故A 一般A类B 一般B类C 一般C类D 一般D类

考题 多选题客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,造成人身伤害的,构成();客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

考题 多选题有下列情形,但未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故的有()。A调车冲突B调车脱轨C列车冒进信号D列车拉铁鞋开车

考题 判断题列车拉铁鞋开车,为一般D类事故。A 对B 错

考题 单选题列车拉铁鞋开车属于()事故。A 一般A类B 一般B类C 一般C类D 一般D类

考题 单选题下列事故中,属于险性事故的有:()。A 列车冒进信号B 列车拉止轮器开车C 客车小破一辆D 在运营时间内因设备故障耽误列车运行30分钟及其以上

考题 填空题()的作用,在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨

考题 多选题客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。