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单选题
燃气管道在直埋电缆处为整条管道的最低点，设计应考虑增设（）。
A
阀门
B
排水器
C
放散管
D
补偿器
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列关于直埋电缆说法错误的是（ ）A.直埋电缆应使用铠装电缆，铠装电缆的金属外皮要可靠接地，接地电阻不得大于10Ω。
B.开挖的沟底是松软土层时，可直接敷设电缆，一般电缆埋深应不小于0.7m，穿越农田时应不小于1m。
C.直埋电缆在直线段每隔50～100m 处、电缆接头处、转弯处、进入建筑物等处应设置明显的方位标志或标桩
D.直埋电缆可以平行敷设于管道的上方或下方
考题
某城市道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.5MPa的DN500次高压燃气和DN1200的给水管，燃气和给水管道均采用钢管，并排铺设在辅路之下，需要合槽施工；两管设计中心距为2000mm。项目技术负责人组织设计图纸审核时，发现燃气管道的高程分别与现有过街污水管和电力管沟有矛盾。经设计洽商变更，调整拟建燃气管线高程，从电力管沟和污水管道中间位置穿过。穿越部位为燃气管线最低点。
燃气管线在电力管沟下穿过，成为最低点，应考虑管线增设哪些附属设施？
考题
气动驱动管道的管道安装应符合下列规定；1，管道设置应符合设计要求。2，竖直管道应在其起始端和终端设（）或采用管卡固定，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（），转弯处应增设一个管卡。
考题
以下关于直埋热力管道的叙述正确的是（ ）。A、直埋热力管道的折点处设置的混凝土固定墩，钢筋应双层布置B、直埋热力管道穿过固定墩处，孔边应设置加强筋．C、直埋热力管道与燃气管道的垂直最小净距随燃气管道压力不同而有不同要求D、直埋蒸汽管道与直埋热水管道同给水、排水管道之间的最小水平净距要求不同E、直埋蒸汽管道与地铁之间的最小水平净距要求要高于其与普通铁路之间的最小水平净距要求
考题
填空题气动驱动管道的管道安装应符合下列规定；1，管道设置应符合设计要求。2，竖直管道应在其起始端和终端设（）或采用管卡固定，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（），转弯处应增设一个管卡。
考题
问答题背景某城市道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.5MPa的DN500次高压燃气和DN1200的给水管，燃气和给水管道均采用钢管，并排铺设在辅路之下，需要合槽施工；两管设计中心距为2000mm。项目技术负责人组织设计图纸审核时，发现燃气管道的高程分别与现有过街污水管和电力管沟有矛盾。经设计洽商变更，调整拟建燃气管线高程，从电力管沟和污水管道中间位置穿过。穿越部位为燃气管线最低点。2．问题（1）燃气管线在电力管沟下穿过，成为最低点，应考虑管线增设哪些附属设施？（2）燃气管线与给水管线的水平净距是否符合规范的规定？
考题
单选题某市政道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.4MPA.的D.N600中压燃气管和D.N1400的上水管，并排铺设在辅路之下，上述燃气和上水管均为钢管，并合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时，发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商，燃气管线调整高程，从污水管上穿过，从电缆下穿过，致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点
燃气管线在直埋电缆处，下调高程后成为最低点，设计应考虑增设（）A
阀门B
排水器C
放散管D
补偿器
考题
单选题某市政道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.4MPA.的D.N600中压燃气管和D.N1400的上水管，并排铺设在辅路之下，上述燃气和上水管均为钢管，并合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时，发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商，燃气管线调整高程，从污水管上穿过，从电缆下穿过，致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点
燃气管线与直埋电缆垂直间距是（)mA
0.5B
0.45C
0.4D
0.35
考题
多选题以下关于直埋热力管道的叙述正确的是（ ）。A直埋热力管道的折点处设置的混凝土固定墩，钢筋应双层布置B直埋热力管道穿过固定墩处，孔边应设置加强筋．C直埋热力管道与燃气管道的垂直最小净距随燃气管道压力不同而有不同要求D直埋蒸汽管道与直埋热水管道同给水、排水管道之间的最小水平净距要求不同E直埋蒸汽管道与地铁之间的最小水平净距要求要高于其与普通铁路之间的最小水平净距要求
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