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单选题
蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。
A

冷凝器

B

压缩机

C

蒸发器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 冷凝器中制冷剂的状态由气态变为()。 A.水B.冰C.水蒸汽D.液态

考题 蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器

考题 蒸汽压缩式制冷属于()。即利用制冷剂由液态变为气态(相交)时的吸热交应来获取冷量。 A.相变制冷B.吸收式制冷C.蒸气喷射式制冷D.固体吸附式制冷

考题 热管式空气预热器中在烟气一端()。 A、水由液态变为气态,吸收热量B、水由液态变为气态,放出热量C、水由气态变为液态,吸收热量D、水由气态变为液态,放出热量

考题 在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的()。 A.液化潜热B.凝固潜热C.汽化潜热D.升华潜热

考题 汽车空调系统中的压缩机能够将液态制冷剂变为气态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 吸收式制冷中的吸收过程是( )的过程。A.气态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂 B.液态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂 C.液态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂 D.气态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂

考题 冷凝器中制冷剂的状态由气态变为()。A、水B、冰C、水蒸汽D、液态

考题 液态制冷剂在()中吸收热量蒸发成为气态制冷剂。

考题 汽车空调系统中,()能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀

考题 汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器

考题 蒸汽压缩式制冷属于()。即利用制冷剂由液态变为气态(相交)时的吸热交应来获取冷量。A、相变制冷B、吸收式制冷C、蒸气喷射式制冷D、固体吸附式制冷

考题 制冷压缩机排出的制冷剂的状态是()。A、低温气态B、低温液态C、高温气态D、高温液态

考题 蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由液态变为气态是在()中进行的。A、冷凝器B、压缩机C、蒸发器

考题 空调系统由压缩机对气态的制冷剂转变为液态、由节流装置将液态的制冷剂转变为气态,利用制冷剂的气态转换为液态时放热、液态转换成气态时吸热的原理实现室、内外热交换,从而降低室内温度。

考题 制冷剂在冷凝器里由液态变为气态,在蒸发器里由气态变为液态。

考题 在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的()。A、液化潜热B、凝固潜热C、汽化潜热D、升华潜热

考题 关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

考题 蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩,把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为(),并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。

考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态()。A、膨胀B、蒸发器C、压缩机D、冷凝器

考题 气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在()里进行的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、散热器

考题 关于汽车空调的制冷原理,以下哪些说法正确()。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

考题 单选题关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A 压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B 冷凝器将气态制冷剂变为液态C 膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D 蒸发器将气态制冷剂变为液态

考题 单选题冷凝器中制冷剂的状态由气态变为()。A 水B 冰C 水蒸汽D 液态

考题 单选题在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的()。A 液化潜热B 凝固潜热C 汽化潜热D 升华潜热

考题 单选题在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()A 从气态变为液态B 从液态变为气态C 从气态变为固态D 从固态变为液态

考题 单选题当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。A 高温高压气态B 高温高压液态C 中温高压液态D 低压气态

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