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填空题
消能减震结构中的附加()一般流称为阻尼器,阻尼器可分为()和()两大类。

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考题 消能减震结构在多遇地震和罕遇地震作用下的总阻尼比应分别计算,消能部件附加给结构的有效阻尼比超过()时,宜安()计算。 A、15% 15%B、20% 20%C、25% 25%D、30% 30%

考题 消能减震结构的总阻尼比应为()。 A、结构主体阻尼比B、消能器附加给主体结构的阻尼比C、结构主体阻尼比与消能器附加给主体结构的阻尼比的50%之和D、结构主体阻尼比与消能器附加给主体结构的阻尼比的总和

考题 消能减震结构的总刚度应为()。 A、结构刚度B、消能器附加给结构的有效刚度C、结构刚度与消能器附加给结构的有效刚度的50%之和D、结构刚度与消能器附加给体结构的有效刚度的总和

考题 下列消能器中属于速度相关型的是()。 A、黏弹性阻尼器B、TMDC、摩擦阻尼器D、TLD

考题 控制斜拉索振动的阻尼器,应具有良好、稳定的消能作用,有效控制斜拉索振动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车悬架系统由弹性元件、()和导向机构组成。A、阻尼器B、减震器C、传感器D、钢板弹簧

考题 测量飞机角度的积分陀螺仪主要由().A、三自由度陀螺仪,力矩平衡弹簧和阻尼器组成B、二自由度陀螺仪,力矩平衡弹簧和阻尼器组成C、三自由度陀螺仪和平衡弹簧组成D、二自由度陀螺仪和阻尼器组成

考题 液压系统B失效(系统A使用正常)()A、只要液压系统A提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,主偏航阻尼器就起作用B、只要液压系统A提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,备用偏航阻尼器就起作用C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位,并且偏航阻尼器电门复位到ON(开)时,备用偏航阻尼器就起作用

考题 飞行中,液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时,偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯:().A、电门仍保持在”ON”位,但”偏航阻尼器”灯亮B、电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯亮C、电门仍保持在”ON”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮D、电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮

考题 支吊架中的液压阻尼器性能要求包括()。A、液压阻尼器拉撑杆的杆端关节轴承应活动灵活,不应有卡涩现象B、液压阻尼器低速行走阻力不应超过额定荷载的2%C、额定荷载大于50kN的阻尼器,低速行走阻力不应超过其额定荷载的1%D、液压阻尼器实际总位移应不小于标称总行程

考题 电测量指示仪表阻尼器,采用的方式有()、()和()。

考题 尿素装置防振阻尼器一般安装在往复泵的出口。

考题 在有震动的情况下使用压力表,应加装()A、缓冲器B、阻尼器C、隔离器D、减震器

考题 汽轮机调节系统中阻尼器有什么作用?

考题 测量飞机角速度的速度陀螺仪主要由().A、三自由度陀螺仪,力矩平衡弹簧和阻尼器组成B、三自由度陀螺仪,配重块和阻尼器组成C、二自由度陀螺仪,力矩平衡弹簧和阻尼器组成D、二自由度陀螺仪,配重块和阻尼器组成

考题 减震器与阻尼器的安装方向应考虑热位移的影响,其最大工作行程应必管道在减震器与阻尼器热位移矢量和大20%,且至少大25mm。()

考题 调速器中阻尼器的作用?

考题 当出现主阀体阻尼器堵塞,则应()阻尼器,保证液压油流动顺畅。A、更换B、维护C、修复D、清洗

考题 脉动阻尼器的功用是()。

考题 消弧线圈阻尼器表面漆层破损或轻微锈蚀,开展()类检修,对阻尼器进行处理。A、AB、BC、CD、D

考题 消能减震结构中的附加()一般流称为阻尼器,阻尼器可分为()和()两大类。

考题 当两个偏航阻尼器的功能都接通时:A、偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权

考题 偏航阻尼器的功能由什么控制()?A、偏航阻尼器作动筒B、偏航阻尼器速率陀螺C、惯性基准系统D、FMC

考题 偏航阻尼器指示器指示的是什么()?A、方向舵的偏转量B、由脚蹬引起的方向舵的偏转量C、由偏航阻尼器引起的方向舵的偏转量D、由脚蹬和偏航阻尼器共同引起的方向舵的偏转量

考题 消除管道震动的有效措施之一是在管道适当的位置设置固定支架、导向支架、滑动支架或限位装置,必要时设置减震器或阻尼器。

考题 下面全都由备用液压系统供压的是哪项()A、外侧飞行扰流扳、方向舵和反喷B、前缘装臵、方向舵、反喷和备用偏行阻尼器C、内侧飞行扰流扳、方向舵和反喷D、前缘襟翼和缝翼(只能放出)、方向舵、反喷和备用偏航阻尼器

考题 多选题比较仪器的结构一般包括()等部分。A调零器B比较仪器本体(如电桥、电位差计等)C检流设备D度量器E阻尼器F游丝G平衡锤