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多选题
柴油机的有效功决定于()。
A

轴系传动效率

B

有效热效率

C

循环供油量

D

机械效率


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 根据加涅的学习层次分类,学习“功一力×距离”是懈决问题学习。

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考题 柴油机指示功率是指在单位时间内( )。A.气缸内的工质对活塞所做的功B.螺旋桨所吸收的功C.柴油机输出的功D.柴油机本身消耗的功

考题 柴油机示功阀的功用?

考题 柴油机曲轴端输出功比气缸内发出的功小,主要是因为存在机械损失。

考题 柴油机的有效功率指()。A、气缸中燃气单位时间内对曲轴所作的功B、螺旋桨吸收的功率C、柴油机飞轮端输出的功率D、船舶航行时所需的功率

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考题 指示功率是指在单位时间内()A、气缸内的工质对活塞所做的功B、柴油机输出的功C、螺旋桨所吸收的功D、柴油机本身消耗的功

考题 柴油机的有效功决定于()。A、轴系传动效率B、有效热效率C、循环供油量D、机械效率

考题 内燃机车的速度主要决定于柴油机输出功率和负载的大小。

考题 柴油机热平衡中,转化为有效功的热量约占总热量的()A、25%~30%B、20%~25%C、30%~35%D、30%~40%

考题 柴油机的机械效率是柴油机有效功率与其()之比。A、指示功B、指示功率C、装车功率D、标定功率

考题 四冲程柴油机在压缩冲程曲轴输出机械功。

考题 在柴油机气缸内燃油燃烧所放的热量中未能转化为曲轴有效功的热量所占比例大约是()。A、(30~40)%B、(40~45)%C、(45~60)%D、(60~65)%

考题 柴油机有效工作的重要标志是消耗一定燃油能产生多少()。A、有效功B、转速C、燃烧比

考题 单选题柴油机的机械效率是柴油机有效功率与其()之比。A 指示功B 指示功率C 装车功率D 标定功率

考题 判断题柴油机曲轴端输出功比气缸内发出的功小,主要是因为存在机械损失。A 对B 错

考题 单选题卷簧式机械示功器一般不适用于中、高速柴油机使用的原因在于()。A 示功器小活塞较大B 示功器弹簧刚度太大C 示功器自振频率较低D 中、高速柴油机为四冲程

考题 单选题增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是()。A 降低摩擦损失功B 显著提高螺旋桨的效率C 大幅度降低柴油机转速D 增加燃气膨胀功

考题 单选题增压柴油机的增压度是指()。A 增压后的标定功亭与增压前的标定功卑之比B 增压后的标定功率与增压前的标定功率之差C 增压后的标定功卑与增压前的标定功率的差值与增压前的标定功率之比D 增压后的平均有效压力与增压前的平均有效压力之比

考题 单选题柴油机的有效功率指()。A 气缸中燃气单位时间内对曲轴所作的功B 螺旋桨吸收的功率C 柴油机飞轮端输出的功率D 船舶航行时所需的功率

考题 单选题通常,卷簧式机械示功器的使用范围只限于()。A 低速柴油机B 中速柴油机C 高速柴油机D 中小型柴油机

考题 单选题柴油机的指示指标是以()。A 曲轴所得有效功为基础的指标B 螺旋桨吸收功为基础的指标C 缸内燃气对活塞所作功为基础的指标D A+B

考题 单选题柴油机的各项指示指标的计算是以()A 螺旋桨的吸收功为基础B 柴油机最大功率时飞轮端输出的有效功为基础C 气缸中燃气对活塞所做的功为基础D 柴油机飞轮端输出的有效功为基础

考题 单选题在柴油机气缸内燃油燃烧所放的热量中未能转化为曲轴有效功的热量所占比例大约是()。A (30~40)%B (40~45)%C (45~60)%D (60~65)%