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单选题
一台（列）机车、动车组每次LKJ数据换装的时间间隔原则上不应少于（）天。
A

10

B

20

C

30

D

60

参考答案

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考题 一台（列）机车、动车组每次LKJ数据换装的时间间隔原则上不应少于（）天。A、10B、20C、30D、60
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考题 电务车载设备车间负责机车、动车组LKJ的数据文件换装。
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考题 每次LKJ数据的换装时间间隔不得少于（）。
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考题 铁道部规定，LKJ车载基础数据文件换装时间间隔不得少于（）天。
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考题 如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。A、1年B、2年C、4年D、5年
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考题 在特定情况下动车组可在应急换装点进行LKJ数据换装工作。
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考题 动车组允许在应急换装点进行LKJ数据的换装工作。
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考题 入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车，由（）负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。A、学习司机B、列检C、机车司机
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考题 自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
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考题 客运机车、动车组LKJ数据换装，（）须亲自组织把关。A、车载车间主任B、电务段主管段长C、信息科科长D、调度科科长
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考题 每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定（）保障运输安全。
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考题 车载设备车间将机务段、动车段（所）交付的机车（动车组）换装计划，以（）部署到各换装作业点（工区）。A、《LKJ数据换装作业通知单》B、信息科通通知C、文件D、作业派遣单
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考题 虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过（）小时的，原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。
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考题 每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
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考题 单选题客运机车、动车组LKJ数据换装，（）须亲自组织把关。A 车载车间主任B 电务段主管段长C 信息科科长D 调度科科长
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考题 判断题动车组允许在应急换装点进行LKJ数据的换装工作。A 对B 错
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考题 填空题铁道部规定，LKJ车载基础数据文件换装时间间隔不得少于（）天。
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考题 单选题车载设备车间将机务段、动车段（所）交付的机车（动车组）换装计划，以（）部署到各换装作业点（工区）。A 《LKJ数据换装作业通知单》B 信息科通通知C 文件D 作业派遣单
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考题 判断题电务车载设备车间负责机车、动车组LKJ的数据文件换装。A 对B 错
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考题 填空题每次LKJ数据的换装时间间隔不得少于（）。
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考题 填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过（）小时的，原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。
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考题 单选题入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车，由（）负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。A 学习司机B 列检C 机车司机
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考题 填空题每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
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考题 判断题在特定情况下动车组可在应急换装点进行LKJ数据换装工作。A 对B 错
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