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多选题
对调差装置理解正确的是()
A
解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置
B
解决并联运行发电机之间有功功率分配的装
C
调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定
D
调差装置只在发电机并联运行时才投入使用
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考题
对船舶动力装置组成理解正确的是:()
A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
考题
同步发电机带负载并网运行,自动电压调节器的电压给定值保持不变,调差装置投入。调整系统或并联机组无功,测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线,就会计算出励磁装置的( )。A.静差率B.调差率C.频率特性D.超调量
考题
对调差装置理解正确的是()A、解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置B、解决并联运行发电机之间有功功率分配的装C、调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定D、调差装置只在发电机并联运行时才投入使用
考题
同步发电机带负载并网运行,自动电压调节器的电压给定值保持不变,调差装置投入。调整系统或并联机组无功,测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线,就会计算出励磁装置的()。A、静差率B、调差率C、频率特性
考题
同步发电机带负载并网运行,自动电压调节器的电压给定值保持不变,调差装置投入,调整系统或并联机组无功,测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线,就会计算出励磁装置的()。A、静差率B、调差率C、频率特性D、超调量
考题
单选题两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时,功率分配均匀,系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率增加后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。A
调差率小的输出功率大B
调差率大的输出功率大C
两者相等D
不一定
考题
单选题对船舶动力装置组成理解正确的是()。A
保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B
用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C
凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D
使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
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