网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于30分钟的设备检修需纳入()。
A

年度轮廓施工计划

B

季度施工计划

C

月度施工计划

D

施工日计划


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于30分钟的设备检修需纳入()。A 年度轮廓施工计划B 季度施工计划C 月度施工计划D 施工日计划” 相关考题
考题 工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时,应将车辆调至无电区或通知()停电配合。 A、车站B、电务部门C、供电部门D、路局

考题 遇有工务、电务段及车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车站组织及时统一。原则上纳入联锁设备的道岔及股道编号以电务为准;非联锁设备的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由路局总工程师室确定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经()同意,并有工务人员现场监督。 A.电务设备管理单位B.工务设备管理单位C.供电管理单位D.车站

考题 在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。

考题 普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()min。A、20B、30C、60D、120

考题 车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记A、工务B、电务C、工务、电务D、工务、电务、供电

考题 双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于30分钟的设备检修需纳入()。A、年度轮廓施工计划B、季度施工计划C、月度施工计划D、施工日计划

考题 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理。A、工务B、电务C、车站D、工务和电务

考题 车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A、每季度B、每月C、每年

考题 站区处理工、电设备故障时,实行()不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为:工务人员作业时,电务人员担当防护;电务人员作业时,工务人员担当防护;车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A、车站B、工务C、电务D、供电

考题 铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A、2B、3C、4D、6

考题 三等及以下车站应会同工务电务等部门,对站内行车设备()联合检查一次。A、每月B、每季度C、每半年D、每年

考题 三等及以下车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A、每周B、每月C、每季度D、每半年

考题 电务、工务垂直天窗:普速铁路双线车站,以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站(或区间)信号设备正常使用的设备检修,每月每站应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A、1B、2C、3D、4

考题 单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A 2B 3C 4D 6

考题 单选题车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记A 工务B 电务C 工务、电务D 工务、电务、供电

考题 单选题双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于30分钟的设备检修需纳入()。A 年度轮廓施工计划B 季度施工计划C 月度施工计划D 施工日计划

考题 单选题电务、工务垂直天窗:普速铁路双线车站,以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站(或区间)信号设备正常使用的设备检修,每月每站应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()min。A 20B 30C 60D 120

考题 单选题普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()垂直天窗,每次不少于30min。A 3次B 2次C 1次D 4次

考题 单选题工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时,应将车辆调至无电区或通知()停电配合。A 车站B 电务部门C 供电部门D 路局

考题 单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定双线车站电务为主、工务综合利用的每月()的设备检修垂直天窗分别在铁路局月度施工计划中公布。A 每站2次,每次不少于30分钟B 每站1次,每次不少于45分钟C 每站2次,每次不少于45分钟D 每站1次,每次不少于30分钟

考题 单选题双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于()min的设备检修垂直天窗,分站别在月度施工计划中公布(或在运行图文件中公布)。A 30B 60C 90D 120

考题 单选题三等及以下车站应会同工务电务等部门,对站内行车设备()联合检查一次。A 每月B 每季度C 每半年D 每年

考题 判断题在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。A 对B 错

考题 多选题站区处理工、电设备故障时,实行()不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为:工务人员作业时,电务人员担当防护;电务人员作业时,工务人员担当防护;车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A车站B工务C电务D供电

考题 单选题车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A 每季度B 每月C 每年

考题 单选题三等及以下车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A 每周B 每月C 每季度D 每半年