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判断题
真航向298°时的陀螺航向为300°,则陀螺差为2°E。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为() A、+2°B、2°EC、2°W

考题 某轮陀螺罗经航向为030°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶真航向:()A.032°B.028°C.32°D.28°

考题 某轮陀螺罗经航向030°,已知罗经差为2°E,测得来船在其左舷40°求来船真方位:()A.352°B.350°C.348°D.072°

考题 某轮陀螺罗经航向为250°,已知罗经差为2°E,求该轮所驶真航向()A.252°B.248°C.348°D.072°

考题 船舶的航向有( )。A.罗经航向B.真航向C.航迹向D.陀螺航向

考题 当飞机盘旋时,感应式陀螺磁罗盘输出的航向实际上为()。A、磁航向B、罗航向C、真航向D、陀螺航向

考题 真航向298°时的陀螺航向为300°,则陀螺差为2°E。

考题 飞机直线平飞时,感应式陀螺磁罗盘输出的航向为()。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向

考题 消除磁罗经自差时所走的航向为()A、真航向B、磁航向C、陀螺罗经航向D、磁罗经航向

考题 船舶的航向有()。A、罗经航向B、真航向C、航迹向D、陀螺航向

考题 由飞机的真航向角和其所在地的磁差可以换算出的飞机航向为()。A、磁航向B、罗航向C、罗差D、陀螺航向

考题 感应式陀螺磁罗盘系统中,在校正罗盘后修正机构输出的航向是:()A、真航向B、磁航向C、罗航向D、反航向

考题 感应式陀螺磁罗盘系统中,在小铮罗盘后,修正机构输出的航向是:()A、真航向;B、磁航向;C、罗航向D、大圆圈航向;

考题 关于陀螺半罗盘的功用,下列说法哪个正确()?A、陀螺半罗盘能独立测航向B、陀螺半罗盘不能独立测航向,必须和其它罗盘配合才能指示航向C、陀螺半罗盘不能独立测量转弯角度

考题 单选题下列有关陀螺航向度量的说法中,正确的是()。A 由真北逆时针度量到航向线,度量范围000º~360ºB 由真北顺时针度量到航向线,度量范围000º~360ºC 由陀螺北逆时针度量到航向线,度量范围000º~360ºD 由陀螺北顺时针度量到航向线,度量范围000º~360º

考题 单选题陀螺航向是()。A 真北和陀螺北之间的夹角B 真北和航向线之间的夹角C 陀螺北和航向线之间的夹角D 陀螺北和方位线之间的夹角

考题 单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A 同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B 先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C 先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向D A、B、C均可

考题 单选题某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。A +3°B -3°C +5ºD -5°

考题 单选题某轮沿某叠标线航行,叠标方位为268°,陀螺罗经航向269°,陀螺罗经差-2°,则风流压差为()。A -2°B +2°C -1°D +1°

考题 单选题在海图作业中,航向的标注应按照()次序标出。 Ⅰ、风流压差值; Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅲ、陀螺罗经差; Ⅳ、计划航向A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅱ、Ⅳ、Ⅰ、ⅢD Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ

考题 单选题消除磁罗经自差时所走的航向为()A 真航向B 磁航向C 陀螺罗经航向D 磁罗经航向

考题 单选题真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为()。A 2°SB 2°EC 2°W

考题 单选题某轮陀螺罗经航向为250°,已知罗经差为2°E,求该轮所驶真航向()A 252°B 248°C 348°D 072°

考题 单选题在海图作业中,航向的标注应包括()。 Ⅰ、其航向; Ⅱ、计划航向; Ⅲ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅳ、风流压差值; Ⅴ、陀螺罗经差; Ⅵ、磁差A Ⅰ~ⅥB Ⅱ~ⅤC Ⅰ~ⅤD Ⅱ~Ⅵ

考题 单选题某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。A +3°B -3°C +5ºD -5°

考题 多选题船舶的航向有()。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向

考题 单选题某轮真航向为200º,陀螺差为+2º,则该轮应驶的陀螺航向为()A 198ºB 200ºC 202º